Ford Explorer xuất hiện thêm biến thể chạy bằng điện
Nhờ được trang bị nguồn pin 13,1 Kwh, SUV hạng sang cỡ lớn Explorer PHEV có khả năng di chuyển được quãng đường 40 km bằng năng lượng điện thuần túy.
Kỳ lạ Ford Explorer 2020 chạy 40km không 'uống' giọt xăng nào.
Tại triển lãm ô tô quốc tế Bắc Mỹ 2019, hãng xe Ford đã chính thức giới thiệu ra thị trường mẫu SUV hạng sang cỡ lớn Explorer thế hệ mới. Ngoài 2 biến thể sử dụng động cơ tăng áp, một động cơ hybrid và giờ đây, Explorer còn có thêm biến thể chạy hoàn toàn bằng điện Plug-n Hybrid (PHEV) mới.
Dưới mui xe, Ford Explorer PHEV được trang bị động cơ EcoBoost V6 3.0 lít, có công suất 354 PS. Kết hợp với một động cơ điện cho tổng công suất lên tới 450 PS và mô-men xoắn cực đại 840 Nm.
Nhờ được trang bị nguồn pin 13,1 Kwh, chiếc SUV Explorer PHEV có khả năng di chuyển tới 40 km bằng năng lượng điện thuần túy. Giống như các phiên bản tăng áp tiêu chuẩn, Explorer PHEV đi kèm với hộp số tự động 10 cấp, cùng hệ truyền động trên tất cả các bánh như là tiêu chuẩn.
Với mô-men xoắn hơn 800 Nm, Ford tuyên bố rằng Explorer PHEV có thể kéo được trọng tải lên tới 2.500 kg. Ngoài ra, Explorer PHEV có các chế độ lái gồm: Bình thường, Thể thao, kéo theo đồ vật, di chuyển trên đường tuyết và nhiều hơn nữa.
Về ngoại hình, Ford Explorer PHEV có thiết kế không có quá nhiều sự khác biệt so với các biến thể khác. Diện mạo của xe mượn phong cách từ Edge ST, chiếc SUV nổi bật với phần đầu sắc nét và táo bạo hơn, cùng với thiết kế cản trước và sau mới. Nổi bật là bộ lưới tản nhiệt lớn dạng tầng, cụm đèn pha LED cùng dải đèn chiếu sáng ban ngày, đèn sương mù dạng thanh ngang.
Ở phía sau, đèn hậu dạng chữ C lớn ôm gọn vào thành xe, đáng chú ý là cặp ống-xả đôi đối xứng hai bên mang đến sự hầm hố, mạnh mẽ cho xe.
Di chuyển vào bên trong, Explorer PHEV được trang bị hệ thống kiểm soát khí hậu tự động 2 vùng, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế hành khách chỉnh điện 4 hướng và vô-lăng bọc da.
Trang bị công nghệ trên xe gồm: hệ thống thông tin giải trí SYNC 3 với màn hình cảm ứng 8 inch, tích hợp Apple CarPlay và Android Auto, điểm truy cập Wi-Fi 4G LTE và hàng ghế thứ hai có thể gập phẳng và có thể ngả (tỷ lệ gập 40/20/40).
Xem thêm: Tăng giá 30 triệu đồng, Toyota Land Cruiser 2019 vừa ra mắt có gì?
