Gấp rút triển khai dự án thu phí tự động không dừng

Ngày 25-11, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) cho biết, 25 trạm thu phí đủ điều kiện triển khai thu phí không dừng thuộc giai đoạn 2 của dự án đầu tư hệ thống thu phí tự động không dừng (ETC) sẽ đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, đến hết ngày 31-12-2020 sẽ đưa vào vận hành.

Dự án ETC được chia thành 2 giai đoạn, giai đoạn 1 gồm các trạm thu phí trên Quốc lộ 1, đường Hồ Chí Minh qua Tây Nguyên và một số tuyến cao tốc (tổng số 44 trạm). Giai đoạn 2 gồm các trạm còn lại trên các tuyến quốc lộ (tổng số 33 trạm). Ngoài ra, còn các trạm thu phí do địa phương tổ chức thực hiện. Do việc đầu tư hệ thống thu phí tự động không dừng là hình thức mới, phức tạp cả về công nghệ và thủ tục pháp lý, liên quan đến nhiều chủ thể tham gia, chưa có nhiều kinh nghiệm, dẫn đến trong quá trình triển khai thực hiện còn một số tồn tại, vướng mắc ảnh hưởng đến tiến độ dự án.

Bộ GTVT cho biết, đến tháng 11-2020, đối với dự án giai đoạn 1, đã triển khai và vận hành hệ thống ETC tại 40/44 trạm. 4 trạm còn lại chưa triển khai được là các trạm do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý vì vướng mắc về nguồn vốn, tái cơ cấu dự án nên không thể hoàn thành hệ thống ETC trong năm 2020. Hiện nay VEC đang xây dựng giải pháp và báo cáo cấp có thẩm quyền để có căn cứ thực hiện.

 Trạm thu phí trên cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ hiện đã được lắp đặt hệ thống thu phí tự động không dừng.

Trạm thu phí trên cao tốc Pháp Vân-Cầu Giẽ hiện đã được lắp đặt hệ thống thu phí tự động không dừng.

Đối với dự án giai đoạn 2, Bộ GTVT đã lựa chọn thêm đơn vị cung cấp dịch vụ thứ 2 là Công ty cổ phần Giao thông số Việt Nam (với nền tảng công nghệ của Tập đoàn Công nghiệp-Viễn thông Quân đội - Viettel) để triển khai đồng thời các trạm thu phí còn lại trên toàn quốc (33 trạm). Trong số này có 8 trạm do tính chất đặc thù kiến nghị không thực hiện hoặc lùi thời gian thực hiện, gồm: 2 trạm thu phí có doanh thu quá thấp (cầu Mỹ Lợi và Thái Hà), 3 trạm chưa được thu phí và đang báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án bố trí vốn ngân sách Nhà nước hoàn trả cho nhà đầu tư (trạm Km1747 đường Hồ Chí Minh, trạm Bờ Đậu-Quốc lộ 3, trạm T2-Quốc lộ 91) và 3 trạm trên Quốc lộ 51 có thời gian thu phí còn lại ngắn, dưới 3 năm.

Đến thời điểm này, các tồn tại vướng mắc của dự án giai đoạn 2 cơ bản đã được tháo gỡ, công tác chuẩn bị cơ bản đầy đủ. Nhà cung cấp dịch vụ đã bắt đầu đặt hàng mua sắm thiết bị và tổ chức lắp đặt ngoài hiện trường. Bộ GTVT bày tỏ tin tưởng, đến hết ngày 31-12-2020, các trạm thu phí đủ điều kiện triển khai ETC thuộc giai đoạn 2 (25 trạm) sẽ được hoàn thành, đáp ứng tiến độ theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.

Hiện có 19/35 trạm thu phí tại các địa phương đã triển khai lắp đặt thiết bị, vận hành ETC và kết nối với dự án của Bộ GTVT, 11 trạm đang lắp đặt thiết bị và đấu thầu lựa chọn nhà cung cấp dịch vụ, 5 trạm thuộc các dự án BOT đang đầu tư xây dựng, sẽ triển khai ETC khi đưa dự án đưa vào vận hành khai thác.

Tin, ảnh: MẠNH HƯNG

Nguồn QĐND: https://www.qdnd.vn/kinh-te/tin-tuc/gap-rut-trien-khai-du-an-thu-phi-tu-dong-khong-dung-644750