Giá lăn bánh Hyundai Tucson 2019 vừa ra mắt là bao nhiêu?

Gốc
Hyundai Tucson 2019 được bán tại thị trường Việt Nam với bốn phiên bản. Giá bán giao động từ 799-940 triệu đồng.

Vừa ra mắt, Hyundai Tucson đã tạo nên một làn sóng mới cho thế hệ xe hơi phân khúc Crossover. Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Tucson được bán với mức giá dưới 1 tỉ đồng (tùy từng phiên bản).

Thiết kế ngoại thất của Tucson 2019 tiếp tục được thừa hưởng những nét đặc trưng của bản tiền nhiệm với thiết kế lưới tản nhiệt tầng Cascading Grille. Tucson 2019 Facelift sở hữu các cụm đèn kiểu dáng sắc nhọn kéo tới hai góc kết thúc của lưới tản nhiệt. Ở phía trước, lưới tản nhiệt hình thang góc cạnh sắc sảo và cứng cáp hơn với 4 thanh ngang mạ chrome đặt song song. Cụm đèn pha đặt cạnh dải đèn LED ban ngày hình chữ L được mở rộng từ hai góc trên.

Cùng với Tucson, Hyundai Thành Công còn cho ra mắt dòng xe Elantra 2019. Ảnh:Internet.

Đặc biệt, cụm đèn chiếu sáng chính công nghệ full LED với 5 tinh cầu thủy tinh chứa hàng chục bóng đèn nhỏ ở mỗi cụm. Bên dưới, đèn sương mù được thu nhỏ, cũng được bao quanh bởi dải đèn LED hình chữ L. Hyundai Tucson 2019 sở hữu la-zăng được thiết kế mới năng động hơn với 3 kích thước: 17, 18 và 19 inch (bản Turbo).

Di chuyển vào khoang cabin, nội thất Hyundai Tucson 2019 Facelift gây ấn tượng với các đường gân mạnh mẽ cùng vật liệu cao cấp. Với màn hình cảm ứng trung tâm 8 inch được thiết kế mới dạng Fly-Monitor giúp người dùng có thể quan sát trực quan hơn là điểm nổi bất nhất trong kết cấu nội thất của Tucson 2019. Màn hình hỗ trợ Apple Carplay, bản đồ định vị dẫn đường vệ tinh dành riêng cho thị trường Việt Nam với nhiều thông tin hữu ích cùng các kết nối giải trí quen thuộc như Bluetooth/Radio FM/AM/AUX/USB hỗ trợ file đa định dạng.

Tucson 2019 động cơ Turbo phun xăng trực tiếp 1.6L T-GDi cho công suất tối đa 177 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Phiên bản động cơ này đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT.

Phiên bản sử dụng động cơ Diesel R 2.0L áp dụng công nghệ van biến thiên điều khiển điện tử eVGT kết hợp phun nhiên liệu trực tiếp CRDi cho công suất tối đa 185 mã lực và mô-men xoắn cực đại 400 Nm. Phiên bản này đi kèm hộp số tự động 8 cấp.

Lựa chọn thứ 3 là động cơ xăng Nu 2.0L MPI, cho công suất tối đa 155 mã lực, cùng mô-men xoắn cực đại 192 Nm, đi kèm hộp số tự động 6 cấp. Tất cả các phiên bản đều được trang bị hệ thống Drive Mode với 3 chế độ Eco - Normal – Sport.

THY NHUNG