Giá xăng giảm hơn 1.000 đồng mỗi lít từ 15g chiều nay
Giá xăng tiếp tục được điều chỉnh giảm với mức từ 1.020 - 1.120 đồng/lít. Trong khi đó, các mặt hàng dầu điều chỉnh giảm từ 1.000 - 1.040 đồng.
Trong kỳ điều chỉnh hôm nay (ngày 12/9), Liên Bộ Công Thương -Bộ Tài chính điều chỉnh mỗi lít xăng RON 95 giảm 1.020 đồng, về mức 23.210 đồng/lít và E5 RON 92 là 22.230 đồng/lít, giảm 1.120 đồng/lít.
Tương tự, giá dầu diesel giảm 1.000 đồng một lít, về mức 24.180 đồng/lít; dầu hỏa giảm 1.030 đồng, về mức 24.410 đồng/lít và dầu mazut giảm 1.040 đồng, chỉ còn 15.030 đồng/kg.
Giá bán mới sẽ được áp dụng từ 15g chiều nay (ngày 12/9).
Giá xăng tiếp tục giảm trong kỳ điều chỉnh hôm nay. Ảnh minh họa: IT
Tại kỳ này, cơ quan điều hành trích lập quỹ bình ổn với xăng là 451 - 493 đồng/lít, với dầu là 90-741 đồng/lít hoặc kg.
Như vậy, đây là lần giảm thứ 7 (tính từ ngày 1/7) của giá xăng sau khi đạt đỉnh trong kỳ điều chỉnh ngày 31/6.
Ở kỳ điều hành trước, giá xăng E5 RON 92 giảm 370 đồng/lít, còn 23.350 đồng/lít. Xăng RON 95-III giảm 430 đồng, giá mới là 24.230 đồng/lít.
Đối với các mặt hàng dầu, chỉ có dầu mazut giảm giá với mức 470 đồng, xuống 16.079 đồng/kg. Trong khi đó, giá dầu diesel tăng 1.430 đồng, lên 25.180 đồng/lít. Dầu hỏa tăng 1.390 đồng, giá mới là 25.440 đồng/lít.
Thời gian qua, nhiều chuyên gia đề xuất tiếp tục giảm nhiều sắc thuế nhằm ứng phó với kịch bản giá dầu tăng cao.
Phó Giám đốc Trung tâm thông tin và dự báo kinh tế xã hội quốc gia (Bộ KH-ĐT), ông Lương Văn Khôi nhận định, với nhiều nguyên nhân, khả năng giá dầu tăng trở lại trong thời gian tới sẽ khá cao.
Đầu tiên, nhu cầu có thể tăng vào mùa Đông khi nhu cầu nhiên liệu sưởi ấm tăng cao, đặc biệt là tại châu Âu. Tiếp theo, Trung Quốc đang dần nới lỏng các biện pháp kiểm soát dịch và có thể sẽ mở cửa trở lại các thành phố để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và thương mại, dẫn đến tăng nhu cầu.
Cuối cùng, nguồn cung dầu đang có xu hướng tăng chậm lại khi các nước xuất khẩu dầu mỏ đã giảm tốc độ tăng sản lượng khai thác dầu, bất chấp sức ép từ Mỹ.
Do đó, ông Khôi đề xuất cần cân nhắc giảm thuế VAT với mặt hàng xăng dầu tới hết năm 2022 và giảm thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế nhập khẩu với xăng dầu.
Đồng tình với ý kiến này, Phó chủ tịch Hiệp hội Logistics Việt Nam, Phó tổng giám đốc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, ông Lê Quang Trung cho biết, các doanh nghiệp rất cần có sự hỗ trợ từ các cơ quan chức năng trong việc bình ổn giá nhiên liệu trong nước, giảm thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế bảo vệ môi trường (các loại thuế phí này chiếm tỉ trọng lớn trong cơ cấu giá nhiên liệu).
