Giải pháp tháo vòng bi máy phát điện an toàn

Từ thực tế công tác vận tải và cơ động của Lữ đoàn Phòng không 210 (Quân khu 1), Thượng úy QNCN Nguyễn Đăng Hữu, lái xe thuộc Trung đội Vận tải (Phòng Hậu cần, Lữ đoàn Phòng không 210) đã nghiên cứu chế tạo thiết bị tháo vòng bi máy phát điện trên xe ô tô, đưa vào ứng dụng.

Nhân viên giới thiệu thiết bị tháo vòng bi máy phát điện trên xe ô tô tại Hội thi sáng kiến cải tiến kỹ thuật Lữ đoàn Phòng không 210 (tháng 9-2018).

Theo tác giả, khi chưa có sáng kiến, nhân viên lái xe hoặc thợ kỹ thuật, khi sửa chữa máy phát điện phải dùng dụng cụ đóng, đập, tạo lực để tháo vòng bi. Cách làm này dễ gây hư hỏng, vỡ máy phát, làm móp, méo đầu trục rô-to, làm biến dạng các chi tiết hệ thống máy phát. Nguyên công này cũng đòi hỏi người thợ, lái xe có kinh nghiệm, trình độ tay nghề tốt để thực hiện. Từ đó, Thượng úy QNCN Nguyễn Đăng Hữu đã nghiên cứu thiết kế, chế tạo thiết bị tháo vòng bi máy phát điện trên xe ô tô. Thiết bị có kết cấu đơn giản, gồm chân, giá kẹp, máng đỡ, thanh kẹp nhỏ, bu lông vam, tay công. Thiết bị vận hành dễ dàng, nhân viên lái xe hay thợ sửa chữa chỉ huấn luyện trong thời gian ngắn là sử dụng được. Giá thành vật liệu và công chế tạo thiết bị chỉ khoảng 1,5 triệu đồng. Thiết bị nhỏ, gọn, trang bị ở trạm, xưởng hay để trên xe cơ động, có thể áp dụng sửa chữa ở bất kỳ thời điểm nào.

Khi đưa thiết bị vào sử dụng, giúp việc bảo dưỡng, sửa chữa hư hỏng máy phát điện nhanh chóng, không làm hư hại, ảnh hưởng đến các chi tiết khác. Người thợ tháo lắp vòng bi nhanh, an toàn, không tốn nhiều sức lực, góp phần nâng cao chất lượng công tác vận tải của lữ đoàn. Thiết bị tháo lắp vòng bi máy phát điện trên xe ô tô đã tham gia dự thi sáng kiến cải tiến mô hình, trang thiết bị huấn luyện hậu cần Lữ đoàn Phòng không 210 và của Quân khu 1 năm 2018, được đánh giá cao.

Bài và ảnh: XUÂN GIANG