Giao thông nội đô TP. Hồ Chí Minh chỉ phù hợp với các xe buýt loại...
(ĐSCT) Mỗi năm TPHCM phải bỏ hàng trăm tỷ đồng để trợ giá cho xe buýt. Nhưng trong năm 2008, số tiền trợ giá này sẽ phải tăng lên gấp nhiều lần, bởi giá nhiên liệu, nhân công, chi phí sửa chữa, bảo dưỡng tăng vùn vụt. Sau...
Nguồn Đầu Tư: http://www.congan.com.vn/gia_dinh_xa_hoi/2008/08/20080821.087