Hải quân Mỹ tìm kiếm máy bay huấn luyện phản lực thế hệ mới

Bộ Tư lệnh Hệ thống Không quân Hải quân Hoa Kỳ (NAVAIR) đã đưa ra yêu cầu cung cấp thông tin (RFI) cho một máy bay phản lực có thể thực hiện một số khía cạnh của việc đào tạo phi công cả trên đất liền lẫn từ nền tảng tàu sân bay, nhằm hỗ trợ cho chương trình Hệ thống Huấn luyện Phản lực (UJTS).

RFI được ban hành ngày 14 tháng 5, kêu gọi thông tin về sự phù hợp của thiết kế máy bay huấn luyện phản lực trên mặt đất hai chỗ hiện có, để đáp ứng một số yêu cầu đang được xem xét cho "lớp học trên trời" thuộc thế hệ tiếp theo cho USN.

Hải quân Mỹ đang sử dụng máy bay huấn luyện phản lực Boeing T-45C Goshawk cho công tác đào tạo phi công. Ảnh: Jane's 360.

Cụ thể, bản giới thiệu đã ghi nhận khả năng của chiếc máy bay này nhằm thực hiện vai trò Thực hành trên tàu sân bay (FCLP) từ mặt đất, và các bài huấn luyện thao tác đặc thù của việc cất hạ cánh trên hạm cho phi công của USN và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ (USMC).

Theo RFI, máy bay không bắt buộc phải hạ cánh hoặc cất cánh thông qua sự hỗ trợ của máy phóng, mặc dù nó cần phải chịu được tốc độ dừng đột ngột rất cao liên quan đến việc hạ cánh trên tàu sân bay.

Các thông số kỹ thuật và hiệu suất được liệt kê bởi NAVAIR bao gồm tốc độ tối đa vượt quá Mach 0,84, trần hoạt động 41.000 ft, trang bị radar khẩu độ tổng hợp và các cảm biến khác, cũng như khả năng sử dụng vũ khí không đối không và không đối đất thông qua hai giá treo tích hợp được tên lửa hoặc bom.

Phong Vũ (Tổng hợp)