Hãng bay kiện thợ máy của mình vì loạt chuyến bay bị hủy

Southwest Airlines, hãng hàng không giá rẻ lớn nhất thế giới của Mỹ, vừa nộp đơn khởi kiện công đoàn thợ máy của công ty vào hôm 28/2, theo Reuters.

Southwest Airlines cáo buộc các thợ máy đã thực hiện một chiến dịch bất hợp làm làm gián đoạn hoạt động của hãng để đạt được vị thế tốt hơn trong các cuộc đàm phán kéo dài về vấn đề lao động.

Southwest Airlines và AFMA, một hiệp hội thợ máy hàng không độc lập và cũng là đơn vị đại diện cho 2.400 thợ máy của hãng, bắt đầu đàm phán hợp đồng lao động mới từ năm 2012.

Trong vụ kiện được đệ trình lên bang Texas, Southwest Airlines yêu cầu một thẩm phán liên bang ra lệnh tạm dừng những gì mà hãng bay này gọi là "hành động bất hợp pháp của liên minh thợ máy". AMFA hiện chưa trả lời chính thức về vụ việc.

Theo thông tin khởi kiện, căng thẳng leo thang khi công đoàn thợ máy ngày 11/2 cho rằng Southwest Airlines không đàm phán với sự thiện chí.

Hãng bay giá rẻ lớn nhất thế giới cho biết một thời gian ngắn sau đó hãng phải hoãn hoặc hủy hàng trăm chuyến bay do việc máy bay liên tục gặp các sự cố nhỏ liên quan đến vấn đề bảo dưỡng.

Theo AP, hồ sơ khởi kiện của Southwest Airlines cho biết ngày thường hãng có khoảng trung bình 14 máy bay không thể hoạt động nhưng những ngày gần đây con số này tăng vọt lên 62.

Các nhân viên của Southwest Airlines đang chuẩn bị cho một tàu bay sắp cất cánh của hãng. Ảnh: AP.

Fox Business dẫn nguồn từ website FlightAware cho hay Southwest Airlines phải hủy 108 chuyến bay trong ngày 28/2. Trước đó, số lượng chuyến bay của hãng bị hủy từ ngày 24 đến 27/2 lần lượt là 193, 147, 158 và 168 chuyến.

Ngoài chi phí và doanh thu bị mất do các chuyến bay bị hủy, Southwest Airlines còn cho rằng hãng bị thiệt hại khi kinh nghiệm chỉ ra các hành khách bị hủy chuyến bay cuối cùng sẽ chọn bay với các hãng khách thay vì đặt vé lại với Southwest Airlines.

Cũng trong tháng 2, Giám đốc vận hành Southwest Airlines, Mike Van de Ven, đã công khai xin lỗi khách hàng vì việc trễ và hủy chuyến bay. Ông cho rằng lỗi thuộc về các thợ máy đang cố tình khiến nhiều máy bay không thể cất cánh. Giám đốc pháp lý của hãng, Mark Shaw, thì cảnh báo các lãnh đạo công đoàn thợ máy phải ngăn chặn "hành động bất hợp pháp" của các thành viên, theo AP.

Trước đó, tháng 2/2017, Southwest Airlines cũng từng đệ đơn kiện AFMA với khi cho rằng hiệp hội này đứng sau việc các thợ máy của hãng từ chối việc làm thêm giờ. Vụ kiện này đến nay vẫn bị trì hoãn.

Phi công lái 747 của China Airlines ngủ gật Cơ trưởng Weng Jiaqi ngủ gật khi đang điều khiển chiếc Boeing 747. Video được ghi lại bởi cơ phó.

Xuân Hải