Hãng hàng không chưa kịp cất cánh, Vietravel đã bất ngờ báo lỗ

Công ty cổ phần Du lịch và Tiếp thị giao thông vận tải Việt Nam (Vietravel) vừa công bố báo cáo tài chính quý 4/2019 hợp nhất. Báo cáo cho thấy Vietravel lỗ sau thuế hơn 14,1 tỉ đồng trong khi cùng kỳ năm 2018 công ty này có lãi đến 7,3 tỉ đồng.

Cũng tại báo cáo cho thấy, doanh thu thuần chỉ đạt 1.451 tỉ đồng, tăng 9,13% so với cùng kỳ năm ngoái nhưng giá vốn tăng lên đến 10,48%.

CEO Vietravel - ông Nguyễn Quốc Kỳ.

Năm 2019, doanh thu của Vietravel đạt gần 7.262 tỉ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 39,93 tỉ đồng. Dù vẫn có lãi nhưng doanh nghiệp mới chỉ hoàn thành 84,3% mục tiêu doanh thu và 65,6% kế hoạch cả năm đề ra trước đó. So với mức lợi nhuận sau thuế cả năm 2018 là hơn 58 tỉ đồng thì lợi nhuận năm vừa qua của Vietravel sụt giảm 32%.

Theo báo cáo tài chính, tại ngày 31/12/2019, Vietravel có 2.045 tỉ đồng nợ phải trả, chiếm gần 89,7% tổng nguồn vốn của công ty, trong đó có khoản trái phiếu hơn 700 tỉ đồng được Vietravel phát hành vào ngày 17/9/2019 để thành lập hãng hàng không Vietravel Airlines. Đây là trái phiếu kỳ hạn 24 tháng với lãi suất cố định 9,25%/năm trong 15 tháng đầu tiên và tăng lên 11%/năm trong thời gian còn lại của trái phiếu.

Tháng 8/2019, Cục Hàng không Việt Nam có văn bản báo cáo Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) sau khi thẩm định dự án thành lập Hãng hàng không Vietravel Airlines của Công ty CP Du lịch và Tiếp thị Giao thông vận tải Việt Nam (Vietravel).

Định hướng của hãng là khai thác các đường bay phục vụ khách du lịch theo hình thức thuê chuyến (bay charter). Đây là hình thức khá mới lạ tại Việt Nam, tuy nhiên các tập đoàn lớn trên thế giới như Contour Flight, TNT Vacations, Funjet Vacations, ESO Travel... đều sở hữu đội bay riêng để phục vụ cho khách của mình.

Với mục tiêu tổ chức cho 1 triệu lượt khách trong năm 2019, dự kiến mỗi năm tăng 15% do vậy Vietravel Airlines sẽ tập trung vào thị phần khách du lịch của chính Vietravel cũng như khách du lịch cả trong và ngoài nước. Các đường bay trong nước hãng dự kiến khai thác là chọn cảng hàng không thứ cấp ở các điểm đến như Chu Lai; Vân Đồn; Cần Thơ cho từng khu vực lân cận. Với đường bay quốc tế sẽ được gắn với tuyến du lịch quốc tế của Vietravel bằng đường hàng không tới khu vực Đông Nam Á, Đông Bắc Á…

Hãng bay Vietravel Airlines dự kiến cất cánh từ quý II/2020. Tuy nhiên, theo đánh giá, trong bối cảnh ngành hàng không đang bị ảnh hưởng nặng từ dịch viêm phổi corona khi phải hủy hàng loạt chuyến bay, Vietravel khó có nhiều thuận lợi trong hoạt động kinh doanh năm 2020.

Linh Phi