Hàng không 'Tre Việt' của tỷ phú Trịnh Văn Quyết chuẩn bị cất cánh

Chiều 20.4, tại TP.Hà Nội, Tập đoàn FLC và Hãng hàng không Tre Việt (Bamboo Airways) đã ra mắt Bộ nhận diện thương hiệu.

Theo đó, bộ nhận diện thương hiệu Bamboo Airways do Công ty thiết kế thương hiệu hàng đầu Nhật Bản LIFT Strategic Design thiết kế. Đây cũng là đơn vị từng thiết kế nhiều thương hiệu hàng không nổi tiếng trên thế giới như China Airlines, Philippines Airlines, Oasic HongKong,…

Bộ nhận diện thương hiệu của Hãng hàng không Bamboo Airways lấy hình ảnh cây tre cách điệu làm chủ đạo, kết hợp với logo mô tả phần đuôi máy bay, với màu xanh dương của biển và bầu trời.

Hình ảnh chính thức của Bamboo Airways với slogan" Hơn cả một chuyến bay.... Ảnh: Thành An

Tại đây, ông Đặng Tất Thắng - Phó chủ tịch tập đoàn FLC, Tổng Giám đốc Bamboo Airways chia sẻ: “Lấy hình ảnh cây tre hiên ngang và kiên cường cùng gió bão, chúng tôi kỳ vọng và tin tưởng Bamboo Airways sẽ mang khát vọng của người Việt bay cao, đưa khách du lịch thế giới đến với những miền đất du lịch của Việt Nam”.

Theo ông Thắng, tiến độ xin cấp phép kinh doanh của Bamboo Airways đang đến những bước cuối cùng. Hãng hàng không này đang đặt vấn đề cấp bách tới Bộ Giao thông vận tải và Bộ Kế hoạch đầu tư để được cấp giấy phép nhanh nhất.

Theo dự kiến, hãng sẽ bắt đầu nhận các máy bay theo hợp đồng mua 21 chiếc A321 Neo vào năm 2021. Tuy nhiên, để kịp tiến trình phát triển, dự kiến cuối năm nay, Bamboo Airway sẽ thuê 10 chiếc máy bay, sau đó nhận dần trong những năm tiếp theo để hoàn thiện đội bay.

"Trong bộ nhận diện thương hiệu Bamboo Airways, màu xanh lá tượng trưng cho cây tre - biểu tượng cho sức sống và văn hóa Việt Nam; màu xanh dương biểu trưng cho bầu trời và mặt biển - thể hiện khát khao cất cánh, vươn xa tới những chân trời mới" - ông Daniel Baron - Giám đốc Công ty LIFT Strategic Design

Bên cạnh đó là các đường bay trong nước, kết nối các điểm du lịch như đường bay Thanh Hóa - Quy Nhơn, Thanh Hóa - Phú Quốc, Thanh Hóa - Nha Trang…

Khi vận hành, Hãng sẽ tập trung tuyến bay quốc tế nối các vùng lãnh thổ Đông Bắc Á quan trọng như Nhật Bản, Hàn Quốc, Trung Quốc, Singapore, Thái Lan… đến các điểm du lịch tại Việt Nam như Quy Nhơn, Quảng Ninh, Thanh Hóa, Nha Trang… Trong dài hạn sẽ mở rộng tuyến tới Mỹ và châu Âu.

Nói về định hướng phát triển, ông Thắng cho biết, hãng sẽ theo đuổi chiến lược trở thành hãng hàng không Hybrid – lai giữa truyền thống và giá rẻ, đáp ứng được nhu cầu của nhiều phân khúc khách hàng khác nhau. Mức giá vé nhỉnh hơn so với Vietjet Air nhưng thấp hơn so với Vietnam Airlines, trong khi duy trì chính sách chất lượng đạt chuẩn 5 sao để mang đến nhiều dịch vụ chất lượng cho khách.

Tổng Giám đốc Bamboo Airways thông tin, Bamboo Airways sẽ khai thác tuyến bay ngách vì FLC có quần thể nghỉ dưỡng lớn ở các điểm đến của tập đoàn. Hơn nữa, là một thành viên của FLC, Bamboo Airways có tương hỗ rất tốt với FLC, ví như khách mua vé máy bay của hãng sẽ được giảm giá phòng, hoặc ngược lại. Điều đó sẽ tạo nên khác biệt của chúng tôi".

Thành An