Hành khách Hàn Quốc mất việc, ngột ngạt nên mở cửa máy bay để xuống nhanh

Nam hành khách vừa mất việc và cảm thấy ngột ngạt

Theo thông tin mới nhất từ hãng thông tấn Hàn Quốc (Yonhap), ngày 27/5, cảnh sát Hàn Quốc đã công bố nguyên nhân nam hành khách mở cửa máy bay của hãng hàng không Asiana Airlines giữa không trung hôm 26/5 vừa qua.

Sau khi bị tạm giữ tại hiện trường, nam thanh niên độ 30 tuổi đã khai với cảnh sát cho biết, anh ta cảm thấy rất nhiều áp lực vì mới mất việc. Do cảm thấy ngột ngạt nên người này quyết định mở cửa máy bay để xuống máy bay nhanh hơn.

Cảnh sát Hàn Quốc tạm giữ người đàn ông mở cửa máy bay (Ảnh: Yonhap)

Sự cố hy hữu trên xảy ra tại Hàn Quốc hôm 26/5 khi máy bay Airbus A321 của Asiana Airlines đang chở 200 người bao gồm 194 hành khách từ đảo Jeju tới Daegu.

Nam hành khách trên phi cơ đã mở cửa thoát hiểm ở độ cao 200m, khi phi cơ chuẩn bị hạ cánh xuống sân bay Daegu.

Quan chức sở cứu hỏa Daegu cho biết ít nhất 12 người đã bị thương nhẹ.

Vì sao lại mở được cửa máy bay giữa không trung?

Tờ Washington Post dẫn lời ông Nick Wilson - Phó giáo sư chuyên ngành hàng không tại Đại học Bắc Dakota ở Mỹ cho biết, cửa ra vào, cửa thoát hiểm là một phần trong những hệ thống bảo đảm khoang máy bay luôn kín khí và duy trì áp suất như dưới mặt đất.

Nếu không được điều áp, khoang máy bay sẽ nhanh chóng mất áp suất khi máy bay hoạt động ở độ cao lớn, khiến tổ lái và hành khách thiếu oxy, dẫn tới bất tỉnh và tử vong.

Hình ảnh cửa máy bay Asiana Airlines bị mở

Do đó, cửa ra máy bay được thiết kế để đóng chặt trên không và có khả năng chịu chênh lệch áp suất rất lớn.

Về cơ bản, cửa máy bay phải ở nguyên trạng thái đóng trong suốt chuyến bay, Phó giáo sư Nick Wilson nhấn mạnh.

Cùng ý kiến, Đại tá về hưu Steve Ganyard, cựu phi công thủy quân lục chiến Mỹ với hơn 4.200 giờ bay, giải thích: "Ở độ cao trên 3.000m, chênh lệch áp suất ở trong và ngoài thân máy bay khiến việc mở cửa thoát hiểm là hoàn toàn bất khả thi. Khi đó, áp suất trong khoang đủ lớn để ép cánh cửa dính chặt vào thân vỏ phi cơ".

Tuy nhiên, chênh lệch áp suất trong và ngoài máy bay sẽ giảm khi máy bay hạ độ cao để chuẩn bị đáp xuống sân bay.

"Áp suất khí quyển có thể cân bằng với áp suất trong khoang ở độ cao thấp nên khả năng đây là lý do hành khách có thể mở cửa thoát hiểm như trong sự việc lần này", Đại tá Ganyard nói.

Theo thông tin ban đầu, sự việc xảy ra khi máy bay chuẩn bị hạ cánh và rất may, thời điểm phi hành đoàn cùng hành khách đều thắt dây an toàn nên sẽ không ai bị hút ra ngoài máy bay như trong phim, nhưng bản thân người mở cửa chắc chắn đối mặt với nguy cơ bị rơi khỏi phi cơ, phó giáo sư Wilson nhận định.

Tờ Yonhap cho biết, cảnh sát đã bắt giữ và đang thẩm vấn người đàn ông 33 tuổi. Theo cảnh sát, nam hành khách đi một mình, không say xỉn nhưng chưa rõ động cơ của người này.

Bộ Giao thông, Hạ tầng và Đất đai Hàn Quốc cho biết, bất cứ ai vi phạm Luật An ninh Hàng không chẳng hạn như mở cửa hoặc các thiết bị trong máy bay có thể bị truy tố và bị phạt tới 10 năm tù.

Sự việc khiến nhiều hành khách trên máy bay hoảng sợ. Hãng Yonhap dẫn lời một hành khách kể lại: “Tôi nghĩ máy bay như sắp bị nổ. Tôi nhìn thấy nhiều người gần cửa đã bị ngất”.

Một video do hành khách ghi lại và chia sẻ trên mạng xã hội cho thấy, gió lớn thổi mạnh vào cabin khiến quần áo và khăn của hành khách bay phần phật.

Video khoảnh khắc kinh hoàng khi cửa thoát hiểm máy bay bật mở:

Trang Trần (Theo Washington Post)