Hậu Giang: Cầu 28 tỷ 'ngăn sông'… làm đúng quy trình

Dự án Cầu Tân Hiệp (thị trấn Một Ngàn, huyện Châu Thành A) bị người dân phản ánh vì độ thông thuyền quá thấp

Dân phản ánh… cầu ảnh hưởng sinh kế

Tại buổi đối thoại đa số người dân đồng ý về chủ trương xây dựng phát triển của địa phương, nhưng mong muốn chính quyền địa phương xây dựng cầu Tân Hiệp có độ thông thuyền để tạo điều kiện cho người dân lưu thông qua lại.

Ông Nguyễn Văn Phụng (ấp Tân Lợi) làm nghề máy gặt đập liên hợp thường xuyên lưu thông qua kênh Tân Hiệp phản ánh, trong kênh có khoảng 8, 9 hộ kinh doanh máy gặt đập liên hợp nhưng đi đến cầu kẹt không đi được, trong khi phải di chuyển qua lại mỗi ngày. Đi kênh Ba Bọng (để tránh cầu Tân Hiệp - PV) không được do nước cạn.

Cùng nỗi bức xúc, ông Võ Văn Đoàn có cơ sở kinh doanh vật liệu xây dựng ở ấp Tân Lợi, thị trấn Một Ngàn cho biết, cây cầu thấp như thế sẽ ảnh hưởng đến việc mua bán kinh doanh chúng tôi, bởi tàu thuyền không thể nào qua lại được. Suốt 6 tháng nay, từ khi xây cây cầu này ghe không thể nhập xuất hàng được, cơ sở phải ngưng hoạt động; hiện gia đình đã thiếu 2 tháng thuế vì không kinh doanh được.

Ông Đoàn cho biết thêm, cây cầu Tân Hiệp xây xong thuyền, ghe chở vật liệu xây dựng, hàng hóa của bà con nông dân sẽ không còn đường để đi. Vì nếu chọn tuyến đường khác di chuyển mua bán hàng ngày thì phải mất chi phí nhiều, mắc cạn và cản trở bởi cầu quá thấp…

Cùng quan điểm, ông Nguyễn Văn Nuôi (ấp Tân Lợi) làm nghề mua bán nghe tràm kiến nghị, chúng tôi muốn có lối đi, một là nâng cầu lên (thay đổi độ thông thuyền của cầu Tân Hiệp - PV) hai là tạo đường nào thuận lợi cho người dân qua lại.

Người dân mong muốn chính quyền địa phương xây dựng cầu Tân Hiệp có độ thông thuyền để tạo điều kiện cho người dân lưu thông qua lại

Mong bà con chia sẻ với địa phương

Trao đổi với người dân, ông Trần Thanh Lâm - Chủ tịch UBND huyện Châu Thành A cho biết, kênh Ba Bọng vừa nạo vét xong, người dân chịu khó đi qua đó thời gian, huyện sẽ xin tỉnh đầu tư mở đường giao thông mới. Tuy nhiên, việc mở tuyến mới liền cũng không mở liền được, phải đi theo trình tự thủ tục theo quy định. Bây giờ, sự việc này cũng đã lỡ rồi, tôi xin ý kiến bà con cho tiếp tục tiến hành thi công. Theo ông Lâm, không thể tạm ngưng thi công cầu Tân Hiệp vì sẽ làm chậm trễ tiến độ, vi phạm hợp đồng và phải bồi thường cho nhà thầu.

Liên quan đến việc không thông thuyền công trình cầu Tân Hiệp, ông Nguyễn Văn Tuấn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang cho biết, đây là trục đường 37 nối khu thương mại với trung tâm hành chính của huyện là trục đường trung tâm, không phải là đường tránh đô thị do vậy cầu được xây dựng ở đây không thông thuyền đảm bảo cho việc kết nối giao thông và dễ dàng trong quá trình sử dụng tạo vẻ mỹ quan cho đô thị.

Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang, tỉnh Hậu Giang sẽ xem xét giải quyết thỏa đáng những thắc mắc của người dân xung quanh; việc đầu tư xây dựng cầu Tân Hiệp thực hiện theo đúng quy trình về quy mô đúng, về thông thuyền; huyện đã tổ chức lấy ý kiến và có dán các bảng thông báo, thực hiện xây dựng trên cơ sở đồng ý của các hộ dân. “Việc thực hiện quy trình đầu tư xây dựng thực hiện đúng theo quy định, thực hiện đúng theo quy chế dân chủ” - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang nhấn mạnh.

Ông Nguyễn Văn Tuấn - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang trao đổi với người dân tại buổi đối thoại

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hậu Giang đề nghị, huyện Châu Thành A, tiếp thu ý kiến người dân, thống kê, tập hợp danh sách các hộ dân bị ảnh hưởng bởi công trình cầu trong việc sản xuất và kinh doanh có văn bản báo cáo với thường trực UBND tỉnh, trên cơ sở đó tỉnh sẽ xem xét. Đồng thời, đề nghị huyện thực hiện nạo vét lại kênh Ba Bọng và cầu Ba Bọng để đảm bảo lưu thông cho người dân.Về công trình cần tiếp tục thi công, mong bà con chia sẻ việc này với chính quyền địa phương.

Được biết, cầu Tân Hiệp (thị trấn Một Ngàn, huyện Châu Thành A) được xây dựng dựa trên quyết định phê duyệt của UBND tỉnh Hậu Giang, chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Đầu tư và Xây dựng công trình giao thông tỉnh Hậu Giang, với tổng mức đầu tư là 28 tỷ đồng; nguồn vốn đầu tư từ ngân sách địa phương. Đến nay, công trình đã thực hiện được hơn 50% tiến độ công trình. Thời gian qua, hàng chục hộ dân sống 2 bên bờ kênh Tân Hiệp bức xúc trước việc địa phương xây dựng cầu Tân Hiệp nhưng độ cao thông thuyền quá thấp dẫn đến các phương tiện đường thủy không thể lưu thông qua lại, ảnh hưởng nghiêm trọng đến việc sản xuất, kinh doanh của người dân địa phương.

Thành Thật