Hiệu trưởng phải chịu trách nhiệm việc tổ chức đưa đón học sinh

Ngày 16/8, Bộ GD&ĐT có công văn gửi các sở GD&ĐT về việc tăng cường biện pháp đảm bảo an toàn cho học sinh khi sử dụng dịch vụ đưa đón bằng ôtô do Thứ trưởng Nguyễn Thị Nghĩa ký.

Công văn nêu thời gian qua, dịch vụ đưa đón trẻ mầm non và học sinh bằng ôtô phát triển ở nhiều địa phương trong cả nước. Tuy nhiên, gần đây, tình trạng không đảm bảo an toàn cho học sinh xảy ra, khi xe không đảm bảo chất lượng, tài xế chưa đảm bảo điều kiện, tiêu chuẩn theo quy định, chưa thực hiện đúng quy trình đưa đón học sinh... Cá biệt có trường hợp bỏ quên học sinh nhiều giờ trên ôtô dẫn đến tử vong, gây lo lắng và bức xúc trong dư luận xã hội.

Vụ việc đau lòng nam sinh lớp 1 trường Gateway tử vong vì bị bỏ quên trên xe, gây bức xúc dư luận. Ảnh: H.L.

Để khắc phục tình trạng trên, đảm bảo an toàn cho học sinh, Bộ GD&ĐT yêu cầu giám đốc sở GD&ĐT triển khai một số nội dung.

Theo đó, các cơ sở giáo dục mầm non, phổ thông tổ chức bồi dưỡng, tập huấn kiến thức, kỹ năng và quy định của pháp luật về an toàn giao thông cho giáo viên, học sinh. Các quy định về an toàn khi ngồi trên xe, kỹ năng thoát hiểm lúc gặp sự cố, xử lý tình huống nguy hiểm khi không có người trợ giúp, cần được chú ý. Người lớn cần hướng dẫn trẻ cách mở cửa lên, xuống xe, bấm còi gây sự chú ý cho người xung quanh, phát tín hiệu cấp cứu bằng âm thanh, ánh sáng, ký hiệu, sử dụng búa phá kính thoát hiểm trên xe...

Trường học cần lựa chọn đơn vị cung cấp dịch vụ đủ điều kiện kinh doanh vận tải theo quy định. Lái xe phải đáp ứng đầy đủ tiêu chuẩn, có phẩm chất, đạo đức tốt, giao tiếp, ứng xử văn hóa với học sinh, giáo viên, nhân viên, cha mẹ học sinh và thực hiện nghiêm túc các quy định của pháp luật về an toàn giao thông.

Việc xây dựng và thực hiện nghiêm túc quy trình đưa đón học sinh bằng ôtô cần có sự thống nhất giữa nhà trường với đơn vị cung cấp dịch vụ và gia đình học sinh. Ký kết hợp đồng vận chuyển giữa cơ sở giáo dục và đơn vị kinh doanh vận tải phải xác định rõ yêu cầu, trách nhiệm của các bên liên quan về an toàn giao thông, bảo vệ sức khỏe, an toàn tính mạng cho học sinh.

Nhà trường phải phân công giáo viên hoặc nhân viên có kinh nghiệm đã được bồi dưỡng, tập huấn kiến thức, kỹ năng về an toàn giao thông tham gia đưa đón học sinh bằng ôtô.

Nhà trường chịu trách nhiệm quản lý, kiểm tra danh sách học sinh, đảm bảo trật tự, vệ sinh và hướng dẫn, nhắc nhở các em thực hiện quy định, kỹ năng an toàn khi ngồi trên xe, lúc lên, xuống ôtô, bàn giao học sinh cho giáo viên chủ nhiệm lớp.

Đồng thời, nhà trường cần phát hiện và ngăn chặn kịp thời các hành vi vi phạm luật giao thông đường bộ của lái xe. Giáo viên chủ nhiệm có trách nhiệm phối hợp quản lý học sinh, thông báo kịp thời cho gia đình khi học sinh vắng mặt chưa rõ lý do.

Hiệu trưởng hoặc người đại diện pháp luật của trường chịu trách nhiệm trước pháp luật, gia đình về toàn bộ hoạt động đưa đón, sự an toàn của học sinh.

Nhà trường thường xuyên trao đổi thông tin với gia đình trong việc kiểm tra, giám sát về chất lượng dịch vụ, trách nhiệm của giáo viên, nhân viên đưa đón học sinh để kịp thời rút kinh nghiệm, điều chỉnh, nhằm đảm bảo an toàn đối với học sinh. Thiết lập kênh thông tin tiếp nhận ý kiến phản ảnh của cha mẹ học sinh về chất lượng dịch vụ đưa, đón học sinh, kịp thời xử lý và thông báo để cha mẹ học sinh biết, giám sát.

Nhà trường chủ động phối hợp chính quyền địa phương xây dựng phương án tổ chức giao thông khu vực xung quanh trường học, đặc biệt là khu vực công trường, đảm bảo tuyệt đối an toàn cho học sinh.

Địa phương cần phối hợp ban an toàn giao thông, sở GTVT và cơ quan, đơn vị liên quan trên địa bàn, thường xuyên kiểm tra việc thực hiện quy định pháp luật, hợp đồng vận chuyển đối với cơ sở giáo dục và đơn vị kinh doanh vận tải tổ chức đưa đón học sinh bằng ôtô.

Bộ GD&ĐT yêu cầu giám đốc các sở GD&ĐT nghiêm túc triển khai thực hiện các nội dung trên.

Quyên Quyên