Hỗ trợ cải tạo, nâng cấp QL19

Gốc
Dự án có tổng mức đầu tư 5.279 tỷ đồng, phân kỳ 3 giai đoạn, thời gian thi công từ 2012 đến 2020.

QL19 đoạn qua tỉnh Bình Định.

Thủ tướng Chính phủ vừa cho phép UBND tỉnh Bình Định điều chỉnh phân kỳ đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp QL19 đoạn từ cảng Quy Nhơn đến giao QL1 thành hai giai đoạn và đồng ý ngân sách Trung ương hỗ trợ thực hiện dự án theo cơ chế 70% ngân sách Trung ương, 30% ngân sách địa phương cho toàn bộ dự án. Bộ KH&ĐT chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính và Bộ GTVT bố trí phần vốn ngân sách Trung ương hỗ trợ cho dự án trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2016-2020 của Bộ GTVT. Đồng thời, tổng hợp dự án vào danh mục sử dụng vốn trái phiếu Chính phủ giai đoạn 2016-2020 khi có chủ trương phát hành trái phiếu Chính phủ của cấp có thẩm quyền.

Thủ tướng Chính phủ cũng đồng ý tiếp tục ứng vốn ngân sách Trung ương theo tiến độ thực hiện dự án, bảo đảm phù hợp với các quy định hiện hành. Bộ KH&ĐT chủ trì, phối hợp với các Bộ GTVT, Tài chính bố trí kế hoạch vốn từ năm 2016 để thu hồi vốn ứng trước của dự án.

Tuyến QL19 đoạn từ Cảng biển Quy Nhơn đến điểm nối QL1 tại Km 1209 (dài 17,8 km) là đoạn đầu tiên trên toàn tuyến QL19 nối từ Cảng biển Quy Nhơn đến cửa khẩu quốc tế Lệ Thanh (tỉnh Gia Lai), được triển khai xây dựng theo tiêu chuẩn đường cấp 1 đô thị, mặt cắt ngang rộng từ 32-50 m với 6 làn xe (bốn làn xe cơ giới, hai làn xe thô sơ) cùng dải phân cách và vỉa hè.

Dự án có tổng mức đầu tư 5.279 tỷ đồng, được phân kỳ 3 giai đoạn, thời gian thi công từ năm 2012 đến năm 2020. Toàn tuyến QL19 có chiều dài 238 km, đoạn qua tỉnh Bình Định dài 69,5 km. QL19 là tuyến đường huyết mạch giao thông nối khu vực ven biển miền Trung với Tây nguyên. Tuy nhiên, QL19 đã xuống cấp nặng, quá tải, không đảm bảo cho lưu lượng phương tiện giao thông qua lại và nhu cầu thực tế phát triển của cả khu vực. Lượng hàng hóa từ các khu vực hành lang lưu thông qua QL19 về Cảng biển Quy Nhơn ngày càng lớn.

Bình Minh

Tin nóng

Tin mới