Honda City 2021 tại Việt Nam cao nhất hơn 600 triệu đồng?

Mới đây, một chiếc Honda City thế hệ mới đã được cho chạy thử tại khu vực Q7, TP HCM. Những hình ảnh cho thấy mẫu sedan hạng B này đã rất sẵn sàng để trình làng người tiêu dùng Việt. Ngoài việc chạy thử, một số đại lý ôtô Honda chính hãng tại Việt Nam cũng đã cho trưng bày mẫu xe này để các khách hàng có thể đặt mua.

Chiếc City trong ảnh thuộc bản RS, khẳng định tin đồn trước đây về việc City mới tại thị trường Việt sẽ có cả bản RS là hoàn toàn chính xác. Phiên bản Honda City RS 2021 mới có ngoại hình thể thao hơn, khỏe khoắn hơn. Theo nhiều nguồn tin cho hay, Honda City 2021 mới sẽ lắp ráp tại Việt Nam và có diện mạo giống hệt như bản RS nhập khẩu ở Thái Lan.

Xe sở hữu các chi tiết khác biệt như mặt ca-lăng tổ ong phong cách “Solid Wing Face” chung ngôn ngữ với các mẫu xe như: HR-V, CH-R, Civic hay Accord mới. Các chi tiết mới như; cản dưới, ốp trang trí hộc đèn sương mù, thanh kim loại ốp trang trí mặt ca-lăng hay gương đều được sơn đen. Cụm đèn pha projector với dải đèn LED chiếu sáng ban ngày, đèn hậu LED, dải chrome sáng bóng phía trước, ăng-ten vây cá mập.

Thiết kế la-zăng đa chấu 16 inch trẻ trung. Giống như các phiên bản còn lại, phiên bản City RS 2021 vẫn có thông số kích thước DxRxC tương ứng 4.553 x 1.748 x 1.467 mm + chiều dài cơ sở 2.589 mm đi cùng với khoảng sáng gầm 135mm, thấp hơn 15mm so với thế hệ cũ. Dù có chiều dài cơ sở ngắn hơn bản cũ (2.600 mm) nhưng City 2021 vẫn nhỉnh hơn so với nhiều đối thủ trong phân khúc sedan hạng B.

Không gian nội thất của xe được bố trí hợp lý, mang lại sự rộng rãi, thoải mái cho cả người lái và hành khách. Các trang bị đáng chú ý ở nội thất gồm màn hình cảm ứng tiên tiến 8 inch với Apple CarPlay và Siri Voice Control, vô-lăng đa chức năng với kết nối HFT, Bluetooth và hệ thống điều hòa tự động, màn hình hiển thị đa thông tin (MID).

Khoang cabin của bản RS cũng có sự khác biệt với ghế ngồi da lộn kèm đường chỉ đỏ và ngoại thất màu đỏ. Ngoài ra, City 2021 còn được trang bị hệ thống treo dạng thanh chống MacPherson phía trước và treo dằm xoắn sau. Các trang bị an toàn tiêu chuẩn trên xe cũng khá đầy đủ với loạt công nghệ như hệ thống chống bó cứng phanh ABS, EBD, VSA và BA.

Những trang bị an toàn đi kèm theo xe được dự đoán bao gồm; 6 túi khí, phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, ổn định thân xe VSA, hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA và camera quan sát sau đa góc. Nếu có cả gói công nghệ Honda Sensing và hệ thống giám sát điểm mù Honda LaneWatch thì City 2021 có thể sẽ là mẫu sedan hạng B nhiều công nghệ nhấttại Việt Nam hiện nay.

Xe sẽ sử dụng động cơ 1.0L DOHC 3 xy-lanh VTEC TURBO, cho công suất tối đa 122 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 173 Nm tại 2.000 đến 4.500 vòng/phút. Động cơ này không chỉ mạnh hơn bản 1.5 trước đó mà mức tiêu thụ nhiên liệu cũng rất ấn tượng 4,2 lít/100km. City 2021 cũng thân thiện môi trường hơn khi đáp ứng tiêu chuẩn khí thải EURO 5 và lượng khí thải CO2 chỉ 99g/km. Bên cạnh đó, lẫy chuyển số sau vô-lăng cũng góp phần mang lại cảm xúc cho người lái.

Hiện một số đại lý, nhân viên kinh doanh xe Honda ôtô tại Việt Nam đã bắt đầu chào bán Honda City 2021 và nhận đặt cọc. Nhiều khả năng, Honda City 2021 sẽ được giới thiệu tại Việt Nam ngay trong tháng 10 và theo diện lắp ráp nhằm hỗ trợ mức thuế trước bạ 50% cho khách hàng. Mức giá xe Honda City 2021 theo đại lý tiết lộ khoảng từ 580 triệu - 620 triệu đồng từ phiên bản thường đến RS.

Bidei: Honda City 2021 về Việt Nam quyết đấu Toyota Vios, Hyundai Accent.

Nguyễn Anh