Honda CR-V 2023 có bản động cơ hybrid
Mẫu SUV cỡ C thế hệ thứ 6 mang diện mạo mới, nâng cấp động cơ hybrid, thêm tính năng hỗ trợ đổ đèo, bán ra 4 phiên bản.
Ngoại thất của Honda CR-V 2023 rõ ràng lấy cảm hứng từ các mẫu Ridgeline và Passport TrailSport, với thiết kế hông xe nhô cao và chiều ngang xe tăng thêm 10mm. Trong khi đó, chiều dài xe tăng thêm gần 70mm, với chiều dài cơ sở tăng khoảng 40mm.
Dung tích khoang hành lý 745 lít, tăng lên thành 2.166 lít khi gập hàng thứ hai. Gương hậu ngoài đặt trên cánh cửa, giảm điểm mù cột A. Lưới tản nhiệt dạng lưới lớn hơn, tương tự mẫu bán tải Ridgeline. Đèn pha mảnh hơn. Các bản hybrid Sport và Sport Touring có cản trước/sau hầm hố hơn.
Không gian bên trong xe cũng có nhiều nâng cấp; trên thực tế, trông khá giống nội thất của xe Honda Civic thế hệ thứ 11. Cụ thể, táp-lô có thiết kế thoáng, dùng lưới tổ ong bằng kim loại che ngoài cửa gió điều hòa.
Honda CR-V 2023
Honda cũng trang bị cho mẫu SUV mới này cụm đồng hồ kỹ thuật số 7 inch; các bản EX và Sport cũng dùng màn hình 7 inch phục vụ hệ thống thông tin - giải trí, với các nút vật lý dùng để chỉnh âm lượng và dò sóng. Trong khi đó, phiên bản EX-L và Sport Touring được trang bị màn hình thông tin - giải trí 9 inch, có hỗ trợ kết nối Apple CarPlay và Android Auto, cùng hệ thống sạc smartphone không dây 15W.
Bản CR-V Sport Touring còn được trang bị hệ thống âm thanh Bose cao cấp. CR-R mới ứng dụng kiến trúc toàn cầu của Honda giúp êm ái và ổn định cao hơn. Thân xe cứng hơn 15% trong khi hệ thống treo trước với thanh chống MacPherson tinh chỉnh và cải thiện hệ thống lái tăng cảm giác và độ chính xác.
CR-V EX và EX-L dùng phiên bản nâng cấp của động cơ 1.5L tăng áp, cho công suất 190 mã lực và mô-men xoắn 179 lb-ft (243 Nm) tại 1.700-5.000 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là hộp số CVT và tất cả các phiên bản đều dùng hệ dẫn động Rear Time AWD của Honda.
Nội thất của Honda CR-V 2023
Phiên bản CR-V Sport và Sport Touring được trang bị hệ thống hybrid mới, gồm động cơ xăng Atkinson 2.0L với một cặp mô-tơ điện, cho công suất 204 mã lực và mô-men xoắn 247 lb-ft (335 Nm).
Tính an toàn tiêu chuẩn với gói Honda Sensing, gồm camera góc rộng 90 độ mới, hệ thống radar 120 độ. Giám sát điểm mù, hệ thống hỗ trợ ùn tắc giao thông của Honda với tính năng phanh ở tốc độ thấp và nhận diện biển báo. Lần đầu tiên, CR-V thế hệ mới có tính năng hỗ trợ đổ đèo.
Theo kế hoạch, Honda CR-V thế hệ mới sẽ ra mắt đầu tiên tại thị trường Mỹ vào cuối tháng 7. Giá bán công bố cùng thời điểm. Tại Mỹ, Honda CR-V cạnh tranh với đối thủ chính là Toyota RAV4.
