Hướng dẫn về điều kiện phế liệu nhập khẩu được dỡ xuống cảng

Mới đây, Tổng cục Hải quan đã ban hành Công văn 6644/TCHQ-GSQL về việc hướng dẫn quản lý phế liệu nhập khẩu từ nước ngoài vào Việt Nam.

Theo đó, phế liệu được nhập khẩu từ nước ngoài vào lãnh thổ Việt Nam chỉ được phép dỡ từ phương tiện vận tải xuống cảng khi đáp ứng đầy đủ các điều kiện sau:

- Người nhận hàng trên Bản lược khai hàng hóa (E-Manifest) phải có Giấy xác nhận đủ điều kiện về bảo vệ môi trường trong nhập khẩu phế liệu (Giấy xác nhận nhập khẩu phế liệu) còn giá trị hiệu lực.

- Người nhận hàng hóa trên E-Manifest phải có Giấy xác nhận ký quỹ bảo đảm phế liệu nhập khẩu theo quy định ghi trên E-Manifest.

- Lượng phế liệu dỡ xuống cảng không được vượt quá lượng phế liệu được nhập khẩu còn lại trên giấy xác nhận nhập khẩu phế liệu.

Nhằm tạo điều kiện hỗ trợ DN NK xác định được số lượng phế liệu còn được phép NK để chủ động kinh doanh và cơ quan Hải quan có cơ sở thực hiện theo dõi trừ lùi phế liệu NK, Tổng cục Hải quan đã xây dựng phần mềm quản lý phế liệu NK.

Về việc đăng kí tờ khai hải quan, Tổng cục Hải quan cho biết, cơ quan Hải quan không thực hiện đăng ký tờ khai hải quan đối với hàng hóa là phế liệu nhưng DN NK không khai thông tin Giấy xác nhận NK phế liệu trên tờ khai hải quan hoặc có khai thông tin Giấy xác nhận NK phế liệu nhưng không còn hiệu lực, không còn hạn ngạch NK và không gửi kèm các chứng từ thuộc hồ sơ hải quan qua hệ thống xử lý dữ liệu điện tử.

Hàng hóa là phế liệu nhập khẩu buộc phải có mẫu kiểm định

Thanh Xuân

Nguồn Tạp chí Công thương: http://tapchicongthuong.vn/bai-viet/huong-dan-ve-dieu-kien-phe-lieu-nhap-khau-duoc-do-xuong-cang-57238.htm