Indonesia: Gia đình nạn nhân vụ tai nạn máy SJ182 bay kiện hãng Boeing

Công ty luật Herrman Law Group đã thay mặt cho 16 gia đình nạn nhân nộp đơn kiện Boeing lên Tòa án Tối cao quận King ở bang Washington (Mỹ).

Nhân viên cứu hộ chuyển thi thể hành khách trên chuyến bay xấu số tại cảng Tanjung Priok, Jakarta, Indonesia, ngày 10/1/2021. (Ảnh: THX/TTXVN)

Nhân viên cứu hộ chuyển thi thể hành khách trên chuyến bay xấu số tại cảng Tanjung Priok, Jakarta, Indonesia, ngày 10/1/2021. (Ảnh: THX/TTXVN)

Gia đình các nạn nhân trong vụ tai nạn máy bay Boeing 737-500 mang số hiệu SJ 182 của hãng hàng không Sriwijaya Air bị rơi xuống biển đã chính thức đệ đơn kiện hãng Boeing lên Tòa án Tối cao quận King ở bang Washington (Mỹ), thông qua công ty luật Herrmann Law Group.

Trong một tuyên bố chính thức ngày 20/5, luật sư Mark Lindquist của Herrmann Law Group cho biết đã nộp đơn kiện vào ngày 15/4 thay mặt cho 16 gia đình nạn nhân.

Theo luật sư Lindquist, Boeing có nghĩa vụ cảnh báo hãng hàng không về mối nguy hiểm đã được xác định liên quan đến máy bay nêu trên. Điều này đã dẫn đến sự cố liên quan đến van tiết lưu tự động trước chuyến bay SJ 182.

Trước đó, Ủy ban An toàn Giao thông Vận tải Quốc gia Indonesia (NTSC) tiết lộ rằng hư hỏng ở van tiết lưu tự động đã được báo cáo vài ngày trước chuyến bay cho các kỹ thuật viên trong nhật ký bảo dưỡng.

Ông Lindquist nói: "Đây là mối quan tâm liên quan đến sự an toàn trên toàn thế giới. Có hơn 1.000 máy bay Boeing 737 bay trên khắp thế giới và người ta nhận thấy rằng có những điều kiện không an toàn liên quan đến van tiết lưu tự động."

Ngoài ra, Cục Hàng không Liên bang Mỹ (FAA) đã ra thông báo về khả năng hoạt động đối với các máy bay dòng Boeing 737-300, 400 và 500 vào ngày 14/5/2021 dựa trên thông tin từ vụ tai nạn máy bay SJ 182. Thông báo cho biết có những điều kiện không an toàn trên máy bay.

Theo kết quả điều tra sơ bộ của NTSC, đã xuất hiện lực đẩy không đối xứng từ động cơ trước khi chiếc SJ 182 lao xuống biển. Ông Lindquist cho hay: “Báo cáo sơ bộ của NTSC chỉ ra rằng lực đẩy không đối xứng khiến máy bay nhào lộn và lao xuống. Máy bay đã lao xuống hơn 3.000m trong vòng chưa đầy một phút."

Trước khi bị tai nạn, máy bay SJ 182 đã phải ngừng hoạt động trong suốt chín tháng do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19. Hồi năm 2020, FAA từng cảnh báo các hãng hàng không và các nhà sản xuất máy bay rằng việc ngừng hoạt động quá bảy ngày có thể dẫn đến động cơ bị ăn mòn và các vấn đề khác.

Máy bay Boeing 737-500 mang số hiệu SJ182 của hãng hàng không Sriwijaya Air đã lao xuống vùng biển ngoài khơi thủ đô Jakarta hôm 9/1 chỉ sau 4 phút cất cánh từ sân bay quốc tế Soekarno-Hatta.

Vụ tai nạn đã khiến toàn bộ 62 người trên chuyến bay, trong đó có 50 hành khách và 12 thành viên phi hành đoàn, thiệt mạng./.

(Vietnam+)

Nguồn VietnamPlus: http://www.vietnamplus.vn/indonesia-gia-dinh-nan-nhan-vu-tai-nan-may-sj182-bay-kien-hang-boeing/714374.vnp