Iran đang sở hữu lực lượng xe tăng hàng đầu ở Cận Đông

Trong bối cảnh căng thẳng giữa Mỹ và Iran leo thang, năng lực quân sự của quốc gia Cận Đông này tiếp tục là chủ đề bàn luận trên các diễn đàn quân sự quốc tế. Khác biệt so với các quốc gia Cận Đông khác chủ yếu phụ thuộc vào nguồn vũ khí nhập khẩu, Iran có ngành công nghiệp quốc phòng đủ khả năng sản xuất các loại vũ khí phức tạp, trong đó có xe tăng.

Quân đội Iran hiện sở hữu 2.000-3.000 xe tăng tương đối hiện đại. Theo đánh giá của tình báo Mỹ, xương sống của lực lượng tăng-thiết giáp Iran chính là các đơn vị xe tăng T-72S của Liên Xô. Tuy nhiên, Tehran đã có rất nhiều nỗ lực nâng cấp và cải tiến sức mạnh của chúng hơn hẳn phiên bản gốc. Bên cạnh đó, Iran có còn phát triển và sản xuất nhiều dòng xe tăng chiến đấu nội địa uy lực và mạnh mẽ dựa trên các mẫu xe tăng nhập khẩu và phù hợp với nguồn công nghệ có sẵn.

Xe tăng Zulfiqar-1

Đối với phương tiện chiến đấu phức tạp như xe tăng, việc chế tạo ra một chiếc xe hoàn chỉnh, đáp ứng các yêu cầu tác chiến hiện đại là công việc hết sức khó khăn. Chính vì thế, Iran đã chọn con đường phát triển riêng là dựa trên các nguyên mẫu xe tăng nhập khẩu, kết hợp với các công nghệ thu thập được để cho ra mắt dòng xe tăng nội địa có khả năng chiến đấu hiệu quả hơn. Xe tăng Zulfiqar-1 là minh chứng cho điều này.

Xe tăng Zulfiqar-1.

Xe tăng Zulfiqar-1 có nhiều nét pha trộn của các dòng xe tăng Mỹ và Liên Xô như M48, M60 và T-72. Các thành phần được người Iran tổng hợp lại để cho ra mắt Zulfiqar-1 có nhiều nét giống với xe tăng M1 Abrams của Mỹ. Điểm khác biệt so với xe tăng của Mỹ là phần khung thân của Zulfiqar-1 được hình thành nhờ các kết cấu hàn tấm lớn thay vì giáp đúc nguyên khối. Xe tăng nội địa Iran sử dụng hộp số SPAT 1200 tương tự như trên xe tăng M60. Với tổng khối lượng 36 tấn, chiếc xe tăng Zulfiqar-1 khá cơ động với động cơ công suất 760 mã lực và pháo chính 125mm.

Iran rất tích cực hiện đại hóa xe tăng Zulfiqar với các biến thể MK 2 và MK 3. Ở biến thể nâng cấp MK3, xe tăng Zulfiqar cơ bản được lột xác giống như các dòng xe tăng hiện đại với pháo chính nòng trơn 125mm, hệ thống nạp đạn tự động tương tự xe tăng T-72S, hệ thống điều khiển hỏa lực tiên tiến, động cơ V-84MS mạnh mẽ cung cấp 1.000 mã lực. Tháp pháo của Zulfiqar MK3 cũng được hiện đại hóa với cụm súng máy 12,7mm điều khiển từ xa.

Xe tăng Sabalan

Về bản chất, xe tăng Sabalan là một biến thể nâng cấp của xe tăng Mỹ M-47M Patton với hệ thống pháo chính M68 105mm. Dòng xe tăng nội địa này của Iran cũng có một số cải tiến về hệ thống hỏa lực và trang bị chiến đấu. Điểm mạnh của Sabalan chính là giá thành. Mỗi chiếc xe tăng Sabalan chí có giá bằng 1/3 so với Zulfiqar MK3.

Xe tăng Sabalan.

Tính năng chiến đấu của Sabalan hoàn toàn có thể so sánh với các đơn vị xe tăng T-55, T-62 nâng cấp của Liên Xô hay Type 59 của Trung Quốc.

Xe tăng Tiam

Trong cuộc duyệt binh năm 2016, xe tăng Tiam lần đầu tiên xuất hiện và chúng được coi là “Iran hóa” của xe tăng M47 của Mỹ. Trên xe tăng Tiam, tháp pháo gốc của M47 đã được thay thế bằng tháp pháo tròn tương tự như trên xe tăng T-54/55 của Liên Xô với hệ thống giáp phản ứng nổ gia cường. Hỏa lực của dòng xe tăng hạng trung này cũng được nâng cấp với pháo 105mm, súng máy đồng trục 7,62mm và pháo phòng không 12,7mm trên nóc tháp pháo.

Xe tăng Tiam.

So với M47, Tiam có hệ thống điều khiển hỏa lực hoàn toàn mới; khả năng sống sót của xe được tăng cường với các giải pháp giáp phản ứng nổ tăng cường và diềm chắn bảo vệ các vị trí quan trọng.

Xe tăng T-72Z và Safir-74

Dù mang tên giống như xe tăng hiện đại của Liên Xô, Nga, nhưng các dòng xe tăng T-72Z và Safir-74 của Iran chỉ là các biến thể nâng cấp của xe tăng T-54/55 và Type-59. Hỏa lực của các dòng xe tăng nâng cấp này đều được nâng lên chuẩn pháo 105mm M68 với khả năng bắn tên lửa qua nòng pháo chính.

Xe tăng Safir-74.

Hệ thống điều khiển hỏa lực được đồng bộ hóa bằng trang bị Fotona (EFCS-3-55) do Slovenia phát triển; bộ ổn định tháp pháo, đo xa laser, kính nhìn đêm và máy tính đạn đạo. Những trang bị này giúp xe tăng T-72Z và Safir-74 đáp ứng tiêu chuẩn chiến đấu của xe tăng thế hệ thứ 3.

Khả năng cơ động của xe tăng T-72Z và Safir-74 cũng được tăng cường thông qua động cơ V46-6 780 mã lực của Ukraine và hệ thống truyền động SPAT-1200.

“T-90” của Iran

Dòng xe tăng hiện đại nhất do Iran phát triển chính là Karrar. Chúng được biên chế cho lực lượng Vệ binh cách mạng Hồi giáo từ năm 2018. Theo đánh giá của giới chức quân sự Iran, Karrar có tính năng chiến đấu không thua kém gì dòng xe tăng T-90 hiện đại của Nga, thậm chí là có phần ưu thế hơn.

Xe tăng Karrar.

Về hình dáng, xe tăng Karrar có nhiều nét tương đồng với phiên bản T-90MS với kết cấu tháp pháo, cách bố trí khoang chứa đạn mở rộng… Hệ thống khung gầm của Karrar cũng có nhiều nét giống với xe tăng T-72 và T-90. Nhiều khả năng đây là một biến thể nâng cấp sâu của xe tăng T-72S Quân đội Iran đang sở hữu và là xương sống của lực lượng tăng-thiết giáp quốc gia Cận Đông này.

Xe tăng Karrar được trang bị pháo nòng trơn 125mm, phát triển từ pháo 2A46M. Hệ thống nạp đạn tự động cung cấp khả năng khai hỏa 8 viên/phút. Trang bị điều khiển hỏa lực và hỗ trợ quan sát tương đối hiện đại, đáp ứng khả năng chiến đấu ngày đêm. Động cơ 1.200 mã lực giúp cỗ xe tăng này có khả năng cơ động mạnh mẽ trên đường trường hoặc dã chiến với vận tốc tối đa lên tới 70km/giờ.

TUẤN SƠN (tổng hợp)

Nguồn QĐND: https://www.qdnd.vn/quan-su-the-gioi/vu-khi-trang-bi/iran-dang-so-huu-luc-luong-xe-tang-hang-dau-o-can-dong-607926