Israel tuyên bố cho S-300 'tắt điện' bởi F-35: Cục diện chiến trường Syria càng thêm khốc liệt?

Israel giờ đây sẽ phải dựa nhiều hơn vào F-35, dù cho mẫu máy bay này vẫn chưa được kiểm nghiệm thực tế đủ.

Israel có dám "diệt" S300?

Theo TASS, Nga đã hoàn thành việc cung cấp hệ thống tên lửa không đối không S-300 cho quân đội Syria để chống lại các cuộc không kích và mối đe dọa từ Israel và Mỹ.

Bộ trưởng Quốc phòng Sergei Shoigu tuyên bố, sự có mặt của S-300 sẽ cải thiện an ninh của quân đội Nga ở Syria. Về phần mình, Israel nói rằng, việc bán vũ khí sẽ khuyến khích và leo thang chiến tranh ở Syria.

Trong thời điểm Nga tuyên bố sẽ chuyển giao hệ thống phòng không tiên tiến cho đồng minh Damascus, đã có nhiều nhà phân tích chỉ ra rằng Israel sẽ làm mọi cách để quyết định trên không thể xảy ra.

Tuy nhiên, với việc quá trình chuyển giao đã hoàn thành, đang có những ý kiến không loại trừ khả năng Israel sẽ tấn công hệ thống phòng không của Syria, theo Defence Blog.

Tuần trước, một quan chức Israel nhận định tên lửa phòng không S-300 là “một thách thức phức tạp” đối với Israel. Vị quan chức này nói thêm: "Chúng tôi đang đối phó với nó theo những cách khác nhau, không nhất thiết bằng cách ngăn chặn việc cung cấp".

Trước đó, vào tháng 4 năm nay, Bộ trưởng Quốc phòng Israel Avigdor Lieberman đã đưa ra quan điểm khá rõ ràng của nước này về việc có thể tấn công các hệ thống phòng thủ chống máy bay S-300 do Nga chế tạo ở Syria nếu chúng được sử dụng chống lại Israel.

"Có một điều nên rõ ràng - nếu ai đó bắn vào máy bay của chúng tôi, chúng tôi sẽ tiêu diệt họ", ông Lieberman nói trong một cuộc phỏng vấn với trang web Ynet của Israel. “Điều quan trọng là các hệ thống vũ khí phòng thủ mà người Nga chuyển sang Syria không được sử dụng để chống lại chúng tôi. Nếu chúng được sử dụng để làm điều đó, chúng tôi sẽ có hành động đáp trả lại”.

Israel đã nhiều lần tấn công các mục tiêu ở Syria trong những năm gần đây. Lần gần đây nhất là hồi đầu tháng này ở tỉnh Latakia. Quân đội Syria khi đó đã vô tình bắn hạ một máy bay trinh sát quân sự của Nga, giết chết tất cả 15 thành viên phi hành đoàn.

Đã có nhiều thông tin nói rằng Không quân Israel (IAF) từ lâu đã chuẩn bị để tiêu diệt các mục tiêu như S-300, vốn cũng là hệ thống phòng không của Iran.

Từ năm 2000, Israel đã thực hiện các bài huấn luyện kín đáo và thử nghiệm các cuộc diễn tập được thiết kế để đánh bại hệ thống tên lửa mà Nga đã triển khai ở Trung Đông.

Không quân Israel đã kết hợp các bài tập quân sự cùng với Hy Lạp và Bulgaria để chuẩn bị cho một tình huống tiềm năng mà nước này sẽ phải thực hiện các nhiệm vụ chống lại hệ thống tên lửa không đối không S-300.

Theo i24news.tv, các bài tập được sử dụng để kiểm tra cách hệ thống S-300 khóa mục tiêu, thu thập dữ liệu trên radar theo dõi và thử xem liệu hệ thống có dễ bị vô hiệu hóa hoặc bị đánh lừa hay không.

Giới phân tích quân sự cũng lưu ý rằng nhờ bài tập ở Hy Lạp, Không quân Israel đã thu thập dữ liệu quan trọng về hệ thống SAM của Nga và có cơ hội thử nghiệm, cũng như cải thiện chiến thuật lẩn trốn trong các cuộc tấn công mô phỏng chống lại các mục tiêu mặt đất được bảo vệ bởi S-300.

Ngoài ra, Israel còn nhận thêm nhiều máy bay chiến đấu tàng hình F-35 Adir có tín hiệu radar cực nhỏ, cho phép máy bay hoạt động sâu trong lãnh thổ địch mà không bị phát hiện, cũng như tránh được các hệ thống phòng thủ tên lửa tiên tiến như S-300 và hệ thống phòng thủ tên lửa S-400.

Theo Defence Blog, quyết tâm của Israel và sự sáng tạo của nước này có thể sẽ giúp họ vô hiệu hóa các hệ thống tên lửa S-300 của Nga tại Syria.

Tờ Reuters hôm 3/10 đưa tin, một quan chức Israel nói rằng hệ thống tên lửa S-300 mới được cung cấp có thể bị đánh bại bởi những chiến đấu cơ tàng hình của Israel và có thể bị phá hủy trên mặt đất.

Khi được hỏi trong một cuộc phỏng vấn về việc liệu S-300 của Syria có “cắt đôi cánh” của quân đội Israel, Bộ trưởng Hợp tác Khu vực Tzachi Hanegbi, nói: “Rõ ràng là không”.

"S-300 thực sự không hạn chế được khả năng của lực lượng không quân trong hành động", ông nói với Israel’s Army Radio.

Bộ trưởng Hợp tác Khu vực Israel Tzachi Hanegbi.

Quan chức đồng thời là chuyên gia cố vấn an ninh này đề cập đến chiến đấu cơ F-35 mà Israel bắt đầu nhận được từ Mỹ cách đây hơn một năm: “Bạn biết rằng chúng tôi có những máy bay chiến đấu tàng hình, những chiếc máy bay tốt nhất trên thế giới. Những hệ thống phòng không kiểu vậy thậm chí không thể phát hiện chúng”.

Israel sẽ phải phụ thuộc nhiều hơn vào F-35

IAF ngày càng phải dựa vào khả năng tàng hình của máy bay phản lực F-35 trong tương lai, đặc biệt khi họ gặp khó khăn trong tiến hành không kích sau khi mạng lưới phòng không của Syria được tăng cường với các hệ thống S-300, Israel’s Army Radio nhận định.

Quyền tự do của Tel Aviv trong tấn công các mục tiêu Iran ở Syria đã bị làm suy yếu nghiêm trọng bởi việc Moscow chuyển giao các hệ thống phòng không S-300 và vũ khí đi kèm cho Damascus.

Vì vậy, để ngăn chặn các mối đe dọa tiềm tàng đối với các máy bay chiến đấu của họ, Israel sẽ dựa nhiều hơn vào chiếc F-35 để thực hiện các nhiệm vụ của mình tại Syria, Israel’s Army Radio tiết lộ.

"Các cuộc tấn công sắp tới sẽ không phải là lần đầu tiên, nhưng các phi công sẽ được đảm bảo an toàn hơn trước tình hình mới trên bầu trời Syria", một nguồn tin trong IAF tiết lộ về việc sử dụng chiến đấu cơ đắt nhất thế giới.

Trong những năm gần đây, Tel Aviv đã mua 50 chiếc F-35 (được biết đến ở Israel với cái tên “Adir”) từ Lockheed Martin, với chi phí 125 triệu USD mỗi chiếc. 8 trong số các máy bay đã được chuyển giao cho Israel, trong khi 33 chiếc nữa dự kiến đến vào năm 2021, một nguồn tin của IAF cho biết.

Theo các đặc tính kỹ thuật của các máy bay do Mỹ chế tạo, hệ thống radar mảng định pha chủ động (AESA) trên lý thuyết cho phép máy bay phản lực hoạt động không bị phát hiện bên trong lãnh thổ địch và tránh các hệ thống phòng thủ tên lửa tiên tiến như S-300 phát hiện tín hiệu.

Dẫu vậy, khả năng tàng hình của F-35 có hiệu quả trong các điều kiện chiến đấu thực sự hay không vẫn là một dấu hỏi. Trong quá khứ, mẫu máy bay này được báo cáo là đã gặp hàng trăm lỗi và trục trặc trong hệ thống, bao gồm cả vấn đề về radar.

Mạnh Kiên