Khám phá bên trong xưởng bảo dưỡng máy bay

Xưởng bảo dưỡng máy bay số 2 của Công ty TNHH MTV Kỹ thuật máy bay (VAECO) rộng 12.000 m2 có thể chứa 4 máy bay thân hẹp, một máy bay thân rộng. Hiện có 2 xưởng nằm trong sân bay Nội Bài, chuyên bảo dưỡng, cung ứng vật tư các loại máy bay A319, A320, A321, A330, A350, B737, B757...

Cũng giống như xe máy hay ô tô, khi máy bay bay một khoảng thời gian sẽ phải kiểm tra, bảo dưỡng định kỳ. Để quy trình bảo dưỡng máy bay diễn ra nhịp nhàng, các kỹ sư sẽ được chia ra làm các tổ nhóm để làm việc theo từng khu vực riêng. Tổ động cơ sẽ thực hiện các công việc liên quan đến động cơ chính và động cơ phụ. Có tổ bảo dưỡng, sửa chữa thân dưới, thân trên và các cửa máy bay. Tổ làm việc liên quan đến cánh và càng, lốp máy bay. Tổ phụ trách hệ thống máy tính và điện xuyên suốt máy bay.

"Nghề kỹ sư máy bay thường phải đối diện với tiếng ồn, điều kiện thời tiết, hóa chất, dầu mỡ, làm việc trong không gian kín, làm việc trên cao. Tất cả công việc thao tác khi tiến hành sửa chữa, bảo dưỡng đều phải tuân thủ theo tài liệu có sẵn, để tránh sai sót trong quá trình thực hiện", anh Dương Tự Côn, Tổ trưởng Tổ kỹ thuật, Phòng Kỹ thuật, Trung tâm Bảo dưỡng nội trường cho biết.