Khởi công cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi hơn 750 tỷ đồng trong quý 2/2024
Hiện nay, Ban QLDA Mỹ Thuận đang chỉ đạo tư vấn hoàn thiện hồ sơ thiết kế, dự toán và chuẩn bị cho công tác lựa chọn nhà thầu; dự kiến sẽ khởi công dự án trong quý 2/2024.
Tuyến đường Lộ Tẻ - Rạch Sỏi hiện hữu
Bộ GTVT vừa có văn bản trả lời kiến nghị của UBND tỉnh Kiên Giang tại Hội nghị trực tuyến Chính phủ với các địa phương. Trước đó, Bộ GTVT nhận được kiến nghị của UBND tỉnh Kiên Giang do Văn phòng Chính phủ chuyển đến theo Công văn số 494/VPCP-QHĐP ngày 22/01/2024.
Nội dung kiến nghị: "Hiện nay, một số tuyến đường do Trung ương đầu tư qua địa bàn tỉnh đã xuống cấp, đặc biệt là tuyến đường cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi và tuyến tránh đoạn qua địa bàn TP.Rạch Giá, Châu Thành. Kiến nghị Bộ GTVT sớm triển khai sửa chữa, nâng cấp theo kế hoạch, đẩy nhanh tiến độ tạo điều kiện để người dân lưu thông, vận chuyển hàng hóa,.. thuận lợi, góp phần giảm chi phí sản xuất, nâng cao đời sống nhân dân; đồng thời góp phần khắc phục dần hạn chế xa trung tâm của tỉnh Kiên Giang so với các trung tâm đầu mối."
Trả lời nội dung trên, Bộ GTVT cho biết, đối với tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi, tuyến đi qua địa bàn TP.Cần Thơ và tỉnh Kiên Giang, Bộ GTVT đã phê duyệt đầu tư dự án nâng cấp mặt đường tuyến cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi tại Quyết định số 1330/QĐ- BGTVT ngày 11/10/2022 với tổng mức đầu tư 750 tỷ đồng, chủ đầu tư dự án là Ban QLDA Mỹ Thuận.
Hiện nay, Ban QLDA Mỹ Thuận đang chỉ đạo tư vấn hoàn thiện hồ sơ thiết kế, dự toán và chuẩn bị cho công tác lựa chọn nhà thầu; dự kiến sẽ khởi công dự án trong quý 2/2024. Bộ GTVT sẽ tiếp tục chỉ đạo Ban QLDA Mỹ Thuận và các cơ quan, đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai dự án.
"Trong thời gian chưa triển khai dự án, Cục Đường bộ Việt Nam đã và đang chỉ đạo Khu Quản lý đường bộ IV tiếp tục thực hiện công tác quản lý, bảo trì từ nguồn kinh phí bảo trì đường bộ để duy trì năng lực khai thác, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn", Văn bản cho biết.
Đối với đoạn tuyến tránh TP.Rạch Giá (hành lanh ven biển phía Nam), Bộ GTVT cho biết, đoạn tuyến đang được Sở GTVT Kiên Giang trực tiếp quản lý bảo trì theo ủy quyền của Bộ GTVT và Cục Đường bộ Việt Nam. Căn cứ tình trạng khai thác của tuyến đường và khả năng cân đối vốn từ nguồn vốn bảo trì đường bộ, Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp Sở GTVT quan tâm thực hiện tốt công tác bảo trì đoạn tuyến để duy trì năng lực khai thác, đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.
"Bộ GTVT đề nghị UBND tỉnh Kiên Giang phối hợp chỉ đạo Sở GTVT thực hiện có hiệu quả công tác quản lý bảo trì đoạn tuyến theo kế hoạch và trong phạm vi nguồn vốn được bố trí", Bộ GTVT nêu rõ.
