Không để xe ở hầm chung cư: Đề xuất vô lý, ngược đời, không khả thi!

Tại phiên thảo luận của Quốc hội về công tác phòng cháy, chữa cháy vừa qua, ông Nguyễn Ngọc Phương - Phó trưởng đoàn đại biểu tỉnh Quảng Bình đề xuất, cần ban hành luật không cho phép để xe trong hầm các tòa nhà chung cư để phòng ngừa cháy nổ.

Ông Phương cho rằng, tầng hầm chung cư, nhà cao tầng, khách sạn đang được dùng làm nơi để xe cho hàng nghìn người. Mỗi xe máy, ô tô có một bình xăng nên tầng hầm chứa xe thành “kho xăng dầu” và khi cháy thì không thể nào cứu chữa được.

Đồng thời, các nhà cao 50 - 70 tầng, khi cháy thì trụ chịu lực sẽ bị nóng, ảnh hưởng đến an toàn kết cấu, khó đảm bảo an toàn công trình về lâu dài.

Trước đề xuất không để xe ở hầm chung cư, nhiều ý kiến cho rằng, đó là đề xuất vô lý, ngược đời và không khả thi...

Vì vậy, vị đại biểu đề nghị Quốc hội xem xét, sửa Luật Xây dựng để các khu chung cư phải xây bãi đỗ xe riêng chứ không để dưới tầng hầm.

Trả lời đề xuất của đại biểu quốc hội, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Hồng Hà cho hay “Bộ sẽ nghiên cứu”.

Trước đề xuất này, trao đổi với PV Infonet, ông Trần Ngọc Hùng – Chủ tịch Tổng hội Xây dựng Việt Nam đánh giá: Đây là đề xuất ngược đời, không phù hợp với thị trường, nhất là ở các đô thị, thành phố lớn.

“Người đề xuất này là người không hiểu biết về đô thị, không hiểu biết về xây dựng. Hà Nội còn có yêu cầu bắt buộc các dự án chung cư cao tầng phải có hầm để xe cơ mà. Bộ trưởng Bộ Xây dựng “nể” quá nên trả lời sẽ nghiên cứu cho vui thôi, chứ không có chuyện đó đâu”, ông Hùng nêu quan điểm.

Theo ông Hùng, đề xuất xây bãi đỗ xe riêng chứ không để dưới tầng hầm chỉ có thể áp dụng đối với những tỉnh lẻ có quỹ đất rộng mênh mông. Ở đô thị, khó làm được việc này khi quỹ đất hẹp, giá thành cao.

Đồng quan điểm, ông Nguyễn Thế Điệp, Chủ tịch HĐQT Công ty Cổ phần Reenco Sông Hồng cho hay: Nếu các khu chung cư cao tầng không để xe ở hầm thì không đủ không gian, điều kiện để xe hiện nay.

“Nếu đề xuất này mà được áp dụng thì quả là nỗi kinh hoàng, không biết để xe đâu cho hết. Đối với Việt Nam, nhất là Hà Nội thì đề xuất không khả thi, không thực tế mặc dù đây là ý kiến đề xuất tốt khi quan tâm đến tính mạng con người”, ông Điệp nói.

Ngoài ra, theo ông Điệp, ý tưởng đưa việc xây bãi đỗ xe ở bên ngoài các khu chung cư mặc dù cũng là ý tưởng hay nhưng không thực tế. Với hiện trạng Việt Nam hiện nay chưa khả thi lắm, bởi nếu xây các bãi đỗ xe ở ngoài khu chung cư sẽ “đẩy” giá nhà lên quá cao so với mức thu nhập hiện nay của người dân.

Do đó, theo ông Điệp, vẫn phải để xe ở tầng hầm và cần tăng cường công tác phòng cháy chữa cháy, tăng cường sự kiểm tra giám sát của các cấp chính quyền địa phương, các tổ chức quản lý hoặc thêm những quy định về phòng cháy chữa cháy nghiêm ngặt hơn sẽ là những biện pháp khả thi nhất.

Cũng là một chủ đầu tư xây dựng nhiều dự án nhà ở, ông Nguyễn Văn Đực, Phó giám đốc Công ty địa ốc Đất Lành cho rằng đề xuất không để xe dưới tầng hầm nhà cao tầng là vô lý.

Theo ông Đực, không thể nhìn vào một số tầng hầm chung cư đã bị cháy để cấm hết tất cả tầng hầm không cháy. Nếu không để xe dưới tầng hầm chung cư thì không biết lượng xe “khổng lồ” của người dân sẽ để ở đâu, trong khi đất đô thị ngày càng hạn hẹp?

“Chúng ta không thể bố trí được các bãi đất trống quy mô lớn để làm chỗ đỗ xe trong các khu đô thị được. Điều đó là quá khó. Rõ ràng, đề xuất không để xe ở tầng hầm là đang đi ngược xu thế”, ông Đực nhận định.

Do đó, theo ông Đực, thay vì cấm để xe tầng hầm, cần phải đưa ra các quy định để làm sao tầng hầm phải thông thoáng và quản lý hiệu quả để tầng hầm không bị cháy.

Nhất là khi dự án đưa vào bàn giao và vận hành, cư dân và ban quản trị tòa nhà cần thường xuyên tổ chức kiểm tra vấn đề phòng cháy chữa cháy; đồng thười chính quyền, cơ quan quản lý cũng cần kiểm soát chặt chẽ khi nghiệm thu phòng cháy chữa cháy thì mọi thứ sẽ tốt và hiệu quả hơn.

Nguyễn Lê