Kịp thời cứu sống nhiều thuyền viên gặp nạn trên biển

Lúc 5 giờ 20 ngày 11-8, 2 tàu cứu nạn SAR 412 và SAR 274 của Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã đưa toàn bộ 11 thuyền viên tàu Hải hà 38 gặp nạn trên biển về đến cầu cảng Trung tâm 2 tại Đà Nẵng an toàn.

Bàn giao các thuyền viên tàu bị nạn cho cơ quan chức năng.

Lúc 5 giờ 20 ngày 11-8, 2 tàu cứu nạn SAR 412 và SAR 274 của Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã đưa toàn bộ 11 thuyền viên tàu Hải hà 38 gặp nạn trên biển về đến cầu cảng Trung tâm 2 tại Đà Nẵng an toàn. Các thuyền viên gặp nạn đều trong tình trạng sức khỏe tốt, tinh thần ổn định và được Trung tâm bàn giao cho cơ quan chức năng. Trước đó, hồi 2 giờ 21 cùng ngày, tàu Hải Hà 38 (thuộc Công ty CPSX TMDV vận tải Ngọc Mai, Quỳnh Lưu, Nghệ An) gồm 11 thuyền viên chở 1.600 tấn gạch đang hành trình từ Quảng Ninh đi Cần Thơ, đến khu vực biển ngoài khơi Đà Nẵng thì bị nghiêng lệch, có nguy cơ chìm. Thời tiết trên biển lúc này đang diễn biến xấu do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, tình huống rất nguy kịch, thuyền trưởng yêu cầu được trợ giúp khẩn cấp.

Ngay sau khi nhận được thông tin, Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam đã hướng dẫn biện pháp an toàn cho các thuyền viên gặp nạn đồng thời động viên trấn an tinh thần. Các đội tàu SAR của Trung tâm vào vị trí sẵn sàng nổ máy làm nhiệm vụ. Trước tình hình tính mạng của 11 thuyền viên đang bị đe dọa, trong đó có 1 thuyền viên do hoảng loạn nhảy xuống biển và mất tích, Cục Hàng hải Việt Nam chỉ đạo Trung tâm lập tức điều phương tiện ra ứng cứu. 15 phút sau, 2 tàu cứu nạn SAR 412 và SAR 274 của Trung tâm được lệnh rời bến đi cứu nạn, đến 3 giờ 20 cùng ngày, lực lượng cứu nạn hàng hải đã tiếp cận được hiện trường nơi tàu gặp nạn. Tàu Hải hà 38 lúc này đang bị nghiêng về bên phải khoảng 40ovà có nguy cơ lật úp. Tàu SAR 412 triển khai xuồng cứu nạn tiếp cận tàu Hải Hà 38 để đưa các thuyền viên rời khỏi khu vực nguy hiểm, cùng lúc tàu SAR 274 tiến hành tìm kiếm và đã phát hiện được thuyền viên mất tích đang trôi dạt trên phao bè, thuyền viên này sau đó được đưa lên tàu SAR 274 và được chăm sóc y tế tích cực. Sau khi kiểm đếm số lượng người và xác minh thông tin qua các thuyền viên gặp nạn, thuyền trưởng tàu Hải Hà 38 xác nhận toàn bộ số thuyền viên trên tàu ông đã được cứu đầy đủ, các tàu SAR nhận lệnh rời hiện trường, đưa các thuyền viên gặp nạn về đất liền.

K.T

Ông Phạm Văn Châu phải điều trị tại bệnh viện sau sự cố chìm tàu.

Hơn 1 tuần tàu đánh cá QNa 91199 (cùng 11 thuyền viên) bị chìm do cháy, ông Phạm Văn Châu (chủ tàu, trú Tam Hải, H. Núi Thành) vẫn nằm ở Bệnh viện đa khoa Trung ương Quảng Nam điều trị. Tàu QNa 91199 của ông Châu được đóng mới vào năm 2013 với tổng trị giá 4 tỷ đồng và đã đóng bảo hiểm 67 của Nhà nước. Đến năm 2015, ông tiếp tục vay ngân hàng 1,2 tỷ đồng và mượn hơn 300 triệu đồng để tu sửa con tàu, đầu tư thêm ngư lưới cụ. “Hiện gia đình tôi lâm vào cảnh nợ nần chồng chất. Trước chuyến đi, tôi đã mượn gần 200 triệu đồng mua dầu, đá và lương thực cho chuyến đi, dự tính cập cảng bán cá sẽ trả, nhưng giờ trắng tay rồi. Mấy ngày qua, chủ nợ liên tiếp hối thúc đòi nợ khiến gia đình tôi lâm vào cảnh khó khăn. Bây giờ tôi chỉ mong muốn đơn vị bảo hiểm sớm chi trả bồi thường để có tiền trả nợ rồi mới tính tiếp đến việc đóng con tàu mới”-ông Châu tâm sự.

LÊ VƯƠNG

Nguồn CAĐN: http://cadn.com.vn/news/119_193714_kip-thoi-cuu-song-nhieu-thuyen-vien-gap-nan-tren-b.aspx