Ký hợp đồng đào tạo nhân sự vận hành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên

Đây là một trong những hoạt động chuyển giao kiến thức công nghệ quan trọng của dự án, trong thời gian tới các nhân viên sẽ trực tiếp vận hành tuyến đường sắt đô thị thành phố.

Thông qua hợp đồng, Tư vấn chung NJPT chính thức triển khai hạng mục đào tạo vận hành cho 377 nhân viên Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1, bao gồm 58 kỹ thuật viên lái tàu, 19 kỹ thuật viên điều độ và 300 nhân viên nhà ga.

Tư vấn chung NJPT tuyến metro số 1 ,trường Cao đẳng Đường sắt đã ký hợp đồng đào tạo vận hành tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên.

Quá trình này, học viên được dạy cả lý thuyết lẫn thực hành, kết hợp với công tác vận hành thử các đoàn tàu, đảm bảo an toàn và hiệu quả khi vận hành tuyến metro số 1.

Ông Nguyễn Quốc Hiển, Phó Trưởng ban Ban Quản lý đường sắt đô thị TP.HCM cho biết, Phụ lục số 19 trước đó của gói thầu Tư vấn chung chưa được ký kết, nhưng lớp đào tạo lái tàu vẫn được thực hiện cho gần 60 học viên.

Hiện Phụ lục số 19 đã được ký kết, Liên danh NJPT và trường Cao đẳng Đường sắt sẽ có điều kiện thuận lợi trong đào tạo lái tàu cho tuyến metro số 1. Thời gian đào tại lái tàu khoảng 20 tháng, trong đó thời gian đào tạo của trường Cao đẳng Đường sắt khoảng 15 tháng.

Đến nay Công ty TNHH Một thành viên Đường sắt đô thị số 1 đang phối hợp với Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM làm việc với các nhà thầu gói xây lắp, cơ điện để tiếp nhận đào tạo chuyển giao công nghệ về bảo trì, bảo dưỡng, vận hành hệ thống thiết bị cho gần 200 nhân viên.

Đại diện MAUR chia sẻ với các học viên về chương trình đào tạo

Trước đó, hồi tháng 7/2020, MAUR khai giảng lớp đào tạo 58 học viên lái tàu cho tuyến metro số 1. Kế hoạch đào tạo chia làm hai giai đoạn, thời gian kéo dài khoảng 15 tháng. Trong 58 học viên sẽ chọn 10 người xuất sắc nhất đưa sang Nhật để đào tạo chuyên sâu về kỹ năng, thực hành lái metro.

Tuy nhiên, do phụ lục hợp đồng số 19 chưa được ký, từ cuối năm 2020, liên danh NJPT ngưng đào tạo cho 58 học viên lái tàu. Đồng thời, quá trình đào tạo nhân viên điều độ và trưởng ga tuyến metro số 1 cũng bị đình trệ.

Mới đây, UBND TPHCM phê duyệt dự toán chi phí phụ lục hợp đồng số 19 hơn 1.600 tỉ đồng, giúp dịch vụ tư vấn được khôi phục. Hiện tuyến metro số 1 đã nhập về toàn bộ 17 đoàn tàu, chuyển qua giai đoạn tập trung công tác thử nghiệm hệ thống, thử tàu...

Khởi công năm 2012, dự án metro số 1 tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng, dài gần 20 km, từ ga Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (TP.Thủ Đức) với 3 ga ngầm và 11 ga trên cao.

Tuyến metro số 1 trước đó dự kiến hoàn thành cuối năm 2021, khai thác thương mại từ năm 2022. Tuy nhiên do ảnh hưởng Covid-19 và còn một số vướng mắc liên quan thủ tục ký phụ lục hợp đồng với tư vấn chung, giải ngân vốn ODA nên kế hoạch lùi lại.

Đến nay, dự án đạt hơn 90% tổng khối lượng, đang được lên kế hoạch chạy thử tàu từ giữa năm nay và đưa vào khai thác năm 2023.

Nguyên Hằng