Lãnh đạo VEC E nói gì khi được đề xuất quản lý cao tốc Dầu Giây-Phan Thiết?

Ngày 26/4, đại diện Khu Quản lý đường bộ IV (QLĐB IV) Cục Đường bộ VN cho biết, đã đề nghị Ban QLDA Thăng Long khẩn trương triển khai các công tác tổ chức quản lý, bảo trì, khai thác vận hành cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây.

Khu QLĐB IV đề nghị bố trí 4 xe bán tải để vừa thực hiện nhiệm vụ tuần đường, vừa chở cán bộ công nhân thực hiện công tác bảo dưỡng thường xuyên. Trên nóc xe có bố trí đèn cảnh báo chớp vàng, hai bên dán chữ ”quản lý đường bộ”.

Bên cạnh đó, phải bố trí 4 xe cứu hộ, mỗi chiều 2 xe để phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn khi xảy ra sự cố trên cao tốc được nhanh chóng, kịp thời. Chuẩn bị đầy đủ hệ thống cọc tiêu an toàn giao thông, rào chắn, biển báo để rào chắn, cảnh báo phạm vi xảy ra sự cố.

Làm việc với các Trung tâm cấp cứu 115 trên địa bàn để tổ chức diễn tập ứng cứu và phối hợp xử lý khi xảy ra tai nạn giao thông trên cao tốc; Trên các biển SOS ghi đầy đủ số điện thoại đường dây nóng của chủ đầu tư hoặc đơn vị quản lý tuyến.

Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết chuẩn bị thông xe

Tại các vị trí nút giao vào cao tốc, bố trí bốt trực gác với đầy đủ hệ thống cảnh báo để nhân công trực gác làm nhiệm vụ hướng dẫn giao thông, đảm bảo an toàn (ưu tiên bố trí gần biển báo cấm các phương tiện thô sơ hiện có).

Tại mỗi bốt gác, bố trí 1 manocanh có đầy đủ trang phục, tay chỉ lên biển báo cấm hoặc biển khuyến cáo để gây sự chú ý quan sát biển báo cho người điều khiển phương tiện tham gia giao thông.

Tổ chức trực gác 3 ca/ngày, kể từ khi thông xe nhằm hướng dẫn và ngăn chặn xe mô tô, xe gắn máy, máy kéo, xe máy chuyên dùng có tốc độ nhỏ hơn 70km/h, xe thô sơ và người đi bộ đi vào cao tốc. Công nhân trực gác phải đeo băng đỏ, được trang bị áo, quần có vạch phản quang, bộ đàm, còi, cờ hiệu.

Ban QLDA Thăng Long cần nhanh chóng làm việc với đơn vị quản lý vận hành đường cao tốc TP.HCM - Long Thành – Dầu Giây (VEC E) về trạm thu phí và đảm bảo an toàn giao thông tại khu vực nút giao, khu vực trạm phí.

Ban QLDA Thăng Long lựa chọn ngay đơn vị quản lý bảo trì đoạn tuyến trước ngày 29/4/2023 và thông báo ngay cho Khu QLĐB IV và Sở GTVT tỉnh Đồng Nai, tỉnh Bình Thuận biết tên đơn vị quản lý, bảo trì.

Ông Nguyễn Viết Tân, Giám đốc Công ty VEC E cho biết, do có lợi thế là đang quản lý tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, đơn vị sẵn sàng nhận quản lý tuyến cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết khi đưa vào khai thác. Tuy vậy, cần sớm có sự thống nhất giữa Ban QLDA với VEC E để nhanh chóng bắt tay vào công việc, bởi thời gian khánh thành, thông xe đang đến gần.

Cao tốc Dầu Giây - Phan Thiết tiếp giáp với cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây tại Km43. Toàn tuyến có chiều dài 99km, 4 làn xe ô tô, 2 làn khẩn cấp, tốc độ thiết kế tối đa là 120km/h. Sau khi thông xe, thời gian lưu thông từ TP.HCM đến Phan Thiết chỉ khoảng gần 2 giờ, rất thuận tiện cho người dân đi chơi dịp lễ 30/4-1/5.

Minh Quang