Lào Cai: Nâng cấp, mở rộng nhiều tuyến tỉnh lộ

Với quan điểm hạ tầng giao thông kết nối phải đi trước một bước, thời gian qua, tỉnh Lào Cai đã ưu tiên nguồn lực để cải tạo, nâng cấp các tuyến tỉnh lộ.

Những ngày này, tại Dự án Cải tạo, nâng cấp đường Bản Xèo - Dền Sáng - Y Tý (Bát Xát), đơn vị thi công đang huy động tổng lực nhân lực, phương tiện đẩy nhanh tiến độ thi công.

Tại khu vực ráp ranh giữa xã Mường Hum và xã Bản Xèo, nơi có nhiều taluy cao, vực sâu, vách đá dựng đứng, nhà thầu phải huy động nhiều máy đục đá, máy xúc cỡ lớn để mở rộng nền đường.

Do đây là tuyến đường kết nối giao thông quan trọng giữa các xã vùng thấp và vùng cao của huyện Bát Xát nên quá trình thi công vừa phải đảm bảo an toàn cho công nhân trên công trường, vừa phải đảm bảo an toàn giao thông.

Ông La Anh Chức, chỉ huy trưởng công trường cho biết: Đang là thời điểm thi công nước rút trước mùa mưa nên nhà thầu đã chia nhiều mũi thi công đồng bộ mặt đường và hạ tầng, đi kèm theo phương châm mặt bằng giải phóng đến đâu sẽ thi công gọn đến đó. Dự án cải tạo, nâng cấp đường Bản Xèo - Dền Sáng - Y Tý có tổng chiều dài hơn 33 km, điểm đầu tại ngã ba Cán Tỷ (xã Bản Xèo), điểm cuối tại ngã ba giao với đường Trịnh Tường - Y Tý.

Trên cơ sở đường cũ đã có, tuyến đường được thiết kế nâng cấp, mở rộng, quy mô đường cấp V miền núi, nền đường rộng 6,5 m; mặt đường 3,5 m, kết cấu mặt đường bê tông nhựa, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2023. Công trình có tổng kinh phí đầu tư 200 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách địa phương.

Tuyến đường được triển khai cải tạo, nâng cấp sẽ góp phần tháo gỡ điểm nghẽn về giao thông nhiều năm qua, kết nối thành phố Lào Cai, Sa Pa với Y Tý, tạo thuận lợi để thu hút đầu tư từ các doanh nghiệp, tập đoàn lớn, khai thác thế mạnh về du lịch, nông nghiệp nơi đây.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Bát Xát, ngay từ khi có chủ trương thực hiện dự án, chủ đầu tư đã phối hợp với các cơ quan chuyên môn của huyện và chính quyền địa phương tuyên truyền, vận động tạo đồng thuận trong đền bù, giải phóng mặt bằng.

Ông La Anh Chức, chỉ huy trưởng công trường cho biết: Quá trình triển khai thi công gặp nhiều khó khăn do thời tiết diễn biến thất thường, địa hình, địa chất phức tạp, giá nguyên - vật liệu liên tục biến động. Tuy nhiên, nhà thầu đã nỗ lực đảm bảo tiến độ và chất lượng công trình. Đến nay, tiến độ dự án đã đạt 60% khối lượng.

Trên công trường Tỉnh lộ 154, các gói thầu thuộc đoạn từ thị trấn Mường Khương đến xã Lùng Khấu Nhin (huyện Mường Khương) do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh làm chủ đầu tư cũng đang được triển khai thi công đồng bộ.

Cây cầu Na Đẩy nằm ở đầu tuyến đã chuẩn bị lao những nhịp dầm đầu tiên, đoạn đèo nằm ở khu vực ranh giới giữa 2 xã Nấm Lư và Lùng Khấu Nhin đang được mở rộng nền đường; đoạn cuối tuyến tại khu vực xã Lùng Khấu Nhin đã hoàn thiện một phần nền đường chờ thảm nhựa.

Tỉnh lộ 154 là tuyến giao thông huyết mạch từ thị trấn Mường Khương đi các xã Nấm Lư, Lùng Khấu Nhin, Cao Sơn, La Pan Tẩn, Tả Thàng (huyện Mường Khương) đến Cốc Ly (huyện Bắc Hà). Tuyến đường được đầu tư cách đây gần 20 năm, nay đã xuống cấp, ảnh hưởng đến phát triển kinh tế - xã hội các địa phương.

Ông Nguyễn Viết Thân, giám sát dự án cho biết: Đến nay, các nhà thầu đã hoàn thiện 9,3/10,2 km nền đường, đạt 33,2% khối lượng dự án. Mục tiêu đặt ra là từ nay đến cuối năm sẽ hoàn thiện toàn bộ mặt đường. Quá trình thi công, các nhà thầu đã nỗ lực khắc phục khó khăn do thiếu nước và nguồn cát xây dựng.

Giao thông khó khăn là một trong những điểm nghẽn đối với công tác giảm nghèo ở nhiều địa phương.

Các tuyến đường sau khi được cải tạo, nâng cấp không chỉ tạo thuận lợi cho việc đi lại, giao thương hàng hóa, mà còn tạo điều kiện để các địa phương thu hút đầu tư, liên kết tiêu thụ nông sản cho bà con hoặc khai thác tiềm năng du lịch tại khu vực này.

Việc nâng cấp, cải tạo các tuyến đường giao thông kết nối, trong đó có các tuyến tỉnh lộ luôn được tỉnh quan tâm, tuy nhiên, do khó khăn về vốn nên phải cân đối các dự án cho phù hợp.

Giai đoạn 2020 - 2025, tỉnh Lào Cai cải tạo, nâng cấp, sửa chữa 420 km tỉnh lộ, trong đó nhiều tuyến như Tỉnh lộ 151 đoạn từ ngã ba Xuân Giao đến Quý Xa - Tằng Loỏng (huyện Bảo Thắng); Tỉnh lộ 151C đoạn qua xã Cam Cọn (huyện Bảo Yên); Tỉnh lộ 158 đoạn A Mú Sung - Y Tý (huyện Bát Xát)... đã cơ bản hoàn thành.

Các dự án khác đang tiếp tục được triển khai, như cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 151B đoạn từ cầu Hòa Mạc đến Quốc lộ 279 (huyện Văn Bàn); cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 152 đoạn từ Bản Dền (thị xã Sa Pa) đi Phố Lu (huyện Bảo Thắng); cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 153 đoạn Bắc Ngầm - Bắc Hà; cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 155 đoạn từ Sa Pa - Dền Sáng - Y Tý kết nối Sa Pa sang Y Tý; cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 160...

Nguồn Lào Cai: https://baolaocai.vn/lao-cai-nang-cap-mo-rong-nhieu-tuyen-tinh-lo-post368806.html