Lợi nhuận Gemadept tăng vọt nhờ bán một phần mảng vận tải biển và logistics

Gemadept đang tiến hành tái cấu trúc hoạt động kinh doanh nhằm tập trung vào mảng cốt lõi là khai thác cảng.

Kế hoạch tái cấu trúc được lãnh đạo công ty trình tại Đại hội đồng cổ đông Gemadept vào tháng 5.2017, bao gồm việc tìm đối tác và bán vốn tại một số mảng như vận tải biển, logistics, bất động sản...

Trong ba tháng đầu năm nay, Gemadept đã hoàn tất việc chuyển nhượng 49% vốn tại công ty vận tải biển Gemadept Holdings và 50,9% vốn công ty logistics Gemadept Logistics Holding cho đối tác Hàn Quốc CJ.

Việc chuyển nhượng vốn và hình thành liên doanh với đối tác được ông Đỗ Văn Minh, tổng giám đốc Gemadept, đánh giá giúp hưởng lợi từ mạng lưới toàn cầu của CJ và chuỗi cung ứng có quy mô tại Việt Nam của Gemadept, theo một thông báo đăng trên website của Gemadept.

Công ty cũng tiến hành giải thể một số công ty con như công ty Logistics Biển Sáng, hai công ty con tại Singapore là Gemadept (S) Pte. Ltd và Grand Pacific Shipping Pte. Ltd trong quý này.

Lợi nhuận sau thuế của Gemadept trong quý I.2018 tăng gần 12 lần so với cùng kỳ năm ngoái nhờ bán vốn tại công ty con, đạt hơn 1.278 tỉ đồng, theo báo cáo tài chính quý I.2018 của công ty cổ phần Gemadept.

Doanh thu của Gemadept trong quý I năm nay giảm gần 20% so với cùng kỳ, đạt 689 tỉ đồng.

Gemadept đã chi hơn 2.300 tỉ đồng để chia cổ tức với tỉ lệ 80% bằng tiền cho cổ đông sau đợt bán vốn.

Sau khi bán bớt vốn ở mảng vận tải biển và logistics, Gemadept hiện tập trung vào hai hoạt động kinh doanh cốt lõi là khai thác cảng và logistics. Tập đoàn này đang khai thác hệ thống cảng và hạ tầng dịch vụ hậu cần tại nhiều tỉnh thành trên cả nước.

Năm ngoái, Gemadept cũng đã bán 15% vốn còn tại tại CJ Tower.

Hện công ty chưa đưa ra kế hoạch kinh doanh cho năm 2018. Dự kiến cuộc họp Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2018 sẽ diễn ra trong tháng Năm.

Tác giả TRƯỜNG BÙI

Nguồn Forbes: http://forbesvietnam.com.vn/tin-cap-nhat/loi-nhuan-gemadept-tang-vot-nho-ban-mot-phan-mang-van-tai-bien-va-logistics-3646.html