Máy bay chở khách MS-21 được phép hoạt động với công suất tối đa

Chiếc máy bay chở khách MS-21 - sản phẩm được xem như Boeing 737 của Nga sau nhiều bài thử nghiệm nghiêm ngặt đã được cấp chứng chỉ để hoạt động với đầy đủ hành khách.

"Máy bay chở khách MS-21 sẽ có thể vận chuyển 211 người từ điểm A đến điểm B", đại diện Tập đoàn chế tạo máy bay thống nhất (UAC) thông tin.

"Các chuyên gia của Công ty cổ phần Yakovlev, trong khuôn khổ chương trình chứng nhận, đã thực hiện thành công các bài thử nghiệm trên mặt đất về việc sơ tán khẩn cấp hành khách và thành viên phi hành đoàn của máy bay MS-21".

"Dựa trên kết quả kiểm tra, Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang đã phê duyệt thay đổi đối với chứng chỉ hoạt động, cho phép máy bay chở số lượng hành khách tối đa lên tới 211 người", thông báo UAC cho biết.

Cần lưu ý rằng các cuộc thử nghiệm được thực hiện trên máy bay có cabin hành khách được bố trí dày đặc nhất. Nhà phát triển tiết lộ, việc sơ tán khẩn cấp được thực hiện nhanh hơn 90 giây theo tiêu chuẩn an toàn hàng không, thời gian thực tế là 81,7 giây.

Đại diện của Tập đoàn UAC tự hào thông báo, bài thử nghiệm quan trọng nói trên đã được Cơ quan đăng ký hàng không Liên bang Nga phê duyệt.

Bên cạnh đó, việc thực hiện sửa đổi quan trọng đối với chứng chỉ bay do Cơ quan vận tải hàng không Liên bang Nga cấp sẽ khiến cho trong tương lai, có thể bàn giao cho các hãng hàng không máy bay MS-21 ở tất cả mọi cấu hình, bao gồm cả tùy chọn rộng rãi nhất.

Đồng thời các nhà phát triển không che giấu sự thật rằng công việc mở rộng các thông số vận hành của máy bay MS-21 hiện đang được diễn ra một cách khẩn trương.

Mục đích cuối cùng của Nga là nhằm thay thế phi đội máy bay chở khách như Airbus và Boeing dự kiến sẽ sớm phải "nằm đất" trong tương lai gần do hứng chịu các lệnh trừng phạt của phương Tây.

Cách đây ít lâu, Cục thiết kế Ulyanovsk đã phát triển một bộ thiết bị điện tử hàng không cho phép phi công điều khiển tất cả các hệ thống và bộ truyền động trên máy bay chở khách tầm trung MS-21.

Cùng với đó, các chuyên gia từ Radioelectronic Technologies - một thành viên của Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec đã phát triển thiết bị chiếu sáng hoàn toàn nội địa cho buồng lái.

Những thiết bị điện tử được sản xuất tại Liên bang Nga sẽ cho phép điều khiển một số lượng lớn hệ thống kỹ thuật trên máy bay: đo tốc độ, điều hòa không khí, hệ thống nhiên liệu, hệ thống thủy lực, cũng như hệ thống quán tính và điều hướng...

Tập đoàn công nghệ nhà nước Rostec nhấn mạnh, MS-21 sẽ là máy bay đầu tiên của Nga được trang bị hệ thống điện tử hàng không như vậy. Được biết thiết bị mới không thua kém gì sản phẩm tương tự của nước ngoài.

Bên cạnh đó, Giám đốc điều hành của tập đoàn - ông Oleg Yevtushenko lưu ý rằng chiếc máy bay này đang được tạo ra bằng cách sử dụng những phát triển tiên tiến của khoa học và công nghệ trong nước.

Ngoài ra ông Andrei Boginsky - Tổng giám đốc Công ty cổ phần Yakovlev cho biết, hiện có 18 máy bay MS-21 đang được sản xuất. Việc bàn giao những chiếc đầu tiên được lên kế hoạch vào năm 2024, chúng sẽ sử dụng động cơ nội địa PD-14.