Mercedes-Benz AMG GT 4 cửa - đối thủ mới của Porsche Panamera

Mẫu xe nước Đức mang kiểu dáng coupe 4 cửa, bán ra 3 biến thể, cạnh tranh với Porsche Panamera.

 Mercedes-Benz vừa chính thức giới thiệu mẫu xe thể thao AMG GT 4 cửa trên sân khấu triển lãm Geneva Motor Show 2018. Đây là phiên bản 4 cửa của mẫu AMG GT Coupe, phát triển dựa trên AMG GT Concept cũng ra mắt tại triển lãm này vào năm ngoái.

Mercedes-Benz vừa chính thức giới thiệu mẫu xe thể thao AMG GT 4 cửa trên sân khấu triển lãm Geneva Motor Show 2018. Đây là phiên bản 4 cửa của mẫu AMG GT Coupe, phát triển dựa trên AMG GT Concept cũng ra mắt tại triển lãm này vào năm ngoái.

Hãng xe Đức cung cấp 3 biến thể, bao gồm AMG GT 53, AMG GT 63 và AMG GT 63S. Biến thể cao cấp nhất AMG GT 63S sử dụng động cơ V8 4.0L quen thuộc, cho công suất 630 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm, tăng tốc 0-100 km/h trong 3,2 giây và vận tốc tối đa 315 km/h.

Biến thể cấp thấp hơn là AMG GT 63 cũng sử dụng động cơ V8 4.0L, nhưng chỉ cho công suất 576 mã lực và mô-men xoắn 800 Nm. Tăng tốc 0-100 km/h chậm hơn 0,2 giây so với GT 63S, vận tốc tối đa 310 km/h. Cả 2 biến thể GT 63S và GT 63 đều có công nghệ ngắt xy-lanh khi không cần thiết nhằm giảm lượng nhiên liệu tiêu thụ.

Cuối cùng là biến thể GT 53 sử dụng động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng dung tích 3,0 lít, kết hợp với một bộ khởi động EQ Boost 48V. Nó được lắp ở giữa động cơ và hộp số, bổ sung thêm 21 mã lực và 184 Nm. Tổng công suất của xe đạt 429 mã lực và mô-men xoắn 769 Nm. Thời gian tăng tốc 0-100 km/h trong 4,5 giây, vận tốc tối đa 285 km/h. Bên trong động cơ xăng còn lắp thêm một hệ thống điện hỗ trợ bộ tăng áp để giảm hiện tượng trễ tăng áp (turbo lag).

Tất cả biến thể đều trang bị hộp số 9 cấp Speedshift và hệ dẫn động 4 bánh 4Matic+ của AMG. Tuy nhiên giữa bản động cơ V8 và I6 vẫn có sự khác nhau. Động cơ V8 sử dụng trên GT 63 và GT 63S sử dụng hộp số loại MCT với bộ ly hợp ướt giúp việc phân phối công suất và mô-men xoắn hiệu quả hơn, trong khi GT 53 sử dụng loại hộp số TCT.

Tương tự với hộp số, hệ dẫn động 4 bánh 4Matic+ cũng có thiên vị cho động cơ V8. 4Matic+ tự động phân bổ lực tùy theo từng điều kiện di chuyển. Tuy nhiên, GT 63 và GT 63S có sẵn chế độ Drift, chuyển toàn bộ lực xuống cầu sau cho những tay lái muốn tìm đến cảm giác vui vẻ. Trong khi GT 53 chỉ được cung cấp dưới dạng tùy chọn nếu khách hàng bỏ thêm tiền.

Là một mẫu xe thể thao, tính khí động học của Mercedes-Benz AMG GT 4 cửa được các kỹ sư chú trọng. Phần đầu xe có các hốc hút gió lớn và bổ sung cánh gió có thể đóng mở ở phía sau bằng nút bấm. Bản GT 63S có thể tùy chọn cánh gió cố định.

Bên trong xuất hiện nhiều công nghệ như màn hình kép 12,3 inch. Bảng điều khiển tương tự với AMG GT bản 2 cửa với dãy nút điều chỉnh nằm 2 bên, cần số và touch pad nằm chính giữa.

Vô-lăng AMG thể thao, tích hợp phím chức năng 4 dạng, gồm cảm ứng, nút bấm, nút gạm và con lăn. Phía sau có lẫy chuyển số. Bên cạnh là núm xoay chuyển chế độ lái và bật/tắt âm thanh ống xả và về số D.

Mercedes-Benz AMG GT 4 cửa vẫn có một số chi tiết thiên về gia đình. Ví dụ như hàng ghế sau có tựa tay, có thể gập lại để gia tăng không gian chứa đồ.

Mercedes-Benz AMG GT 4 cửa sẽ bán ra từ đầu năm 2019 với 2 biến thể GT 63 và GT 63S. Biến thể GT 53 phải chờ thêm vài tháng sau đó. Giá bán chưa công bố.

Thế Anh
Ảnh: Autoblog

Nguồn Znews: http://news.zing.vn/mercedes-benz-amg-gt-4-cua-doi-thu-moi-cua-porsche-panamera-post824245.html