Mercedes E-Class mui trần lên dây chuyền 'chốt giá' 1,4 tỷ

Là phiên bản cuối cùng của dòng xe sang hạng trung E-Class thế hệ mới, mẫu xe Mercedes E-Class Cabriolet mui trần đã được đưa lên dây chuyền sản xuất hàng loạt để chuẩn bị giao tới tay khách hàng. Việc sản xuất E-Class Cabriolet được thực hiện tại nhà máy Mercedes ở Bremen, Đức với hơn 12.500 công nhân.

Với sự xuất hiện của phiên bản mui trần Mercedes E-Class Cabriolet, dòng xe sang Mercedes E-Class thế hệ mới đã chính thức hoàn thành với đầy đủ các phiên bản thân xe khác nhau, bên cạnh sedan, wagon, coupe và bản địa hình All Terrain. Bên cạnh đó, loạt xe mui trần của Mercedes cũng đã đầy đủ "bộ ba" C-E và S-Class Cabriolet.

Dựa trên cơ sở phiên bản E-Class Coupe, E-Class Cabriolet sở hữu thiết kế thanh lịch nhưng năng động theo ngôn ngữ Sensual Purity mới nhất của Mercedes. Theo truyền thống của hãng, lưới tản nhiệt phía trước của xe có dạng thanh ngang và logo Mercedes lớn, thay vì nhiều nan như một số dòng sedan. Trong khi đó, phần đuôi xe không khác gì so với E-Class Coupe và lấy cảm hứng từ các dòng S-Class Coupe/Cabriolet.

So với thế hệ E-Class Cabriolet trước, chiếc xe mới dài hơn 123 mm, rộng hơn 74 mm và có trục cơ sở lớn hơn 113 mm. Với những thay đổi về kích thước này, E-Class Cabriolet mới đem tới không gian nội thất rộng rãi hơn với thêm 102 mm khoảng để chân cho hàng ghế sau.

Đương nhiên, khác biệt lớn nhất của chiếc xe so với phiên bản coupe đó là E-Class Cabriolet được trang bị mui xếp mềm bằng vải bạt. Bộ mui này có thể đóng mở chỉ trong 20 giây ở tốc độ dưới 50 km/h. Khi gập mui, khoang hành lý của xe bị giảm thể tích xuống còn 310 mm thay vì 385 mm như khi mở mui.

Ở bên trong nội thất, E-Class Cabriolet có thiết kế và các trang bị không thay đổi so với phiên bản coupe. Giống như những dòng xe mui trần khác của Mercedes, chiếc xe cũng được trang bị công nghệ chống tạt gió AIRCAP và các ghế ngồi với hệ thống sưởi ấm cổ AIRSCARF nếu khách hàng đánh dấu trong mục trang bị tùy chọn khi đặt mua.

Với thế hệ E-Class Cabriolet mới nhất, lần đầu tiên Mercedes cũng đem tới cho khách hàng tùy chọn hệ dẫn động 4 bánh 4 MATIC. Tại Mỹ, chiếc xe sẽ được bán với phiên bản E400 có động cơ 3.0l V6 tăng áp kép 329 mã lực và sau này là E50 AMG cũng có động cơ tương tự, nhưng nâng công suất lên hơn 400 mã lực. Cả 2 phiên bản đều đi kèm hộp số 9 cấp 9G-Tronic.

Ở các thị trường khác, E-Class Cabriolet sẽ có đầy đủ các bản động cơ như dòng E-Class Coupe. Khi ra mắt, Mercedes E-Class thế hệ mới sẽ có tổng cộng 4 phiên bản tại châu Âu là E220d (động cơ 4 xi-lanh 2.0l 191 mã lực), E200 với máy xăng 181 mã lực, E300 có động cơ như E200 nhưng nâng công suất lên 242 mã lực và 2 phiên bản như thị trường Mỹ.

Sau này, E-Class Cabriolet sẽ còn có thêm phiên bản E63 AMG mạnh mẽ nhất, được trang bị động cơ V8 4.0l từ siêu xe AMG GT. Giống như E-Class Coupe, phiên bản mui trần sẽ có một danh sách dài những trang bị tùy chọn tiện nghi và an toàn khác nhau.

Hiện tại, hãng xe Mercedes-Benz đã bắt đầu nhận đơn đặt hàng cho E-Class Cabriolet, với giá khởi điểm từ 54.228 Euro (tương đương 1,4 tỷ đồng).

Kiều Anh