MiG-35 bị lột bảng điều khiển khi bay biểu diễn tại MAKS-2019

Chiếc máy bay gặp sự cố thuộc phiên bản 2 chỗ ngồi MiG-35D khi đang thực hiện bài bay biểu diễn tại Căn cứ không quân Zhukovsky ngoại ô thủ đô Moscow trước hàng ngàn khách tham dự hôm 29/8.

Khi chiếc máy bay đang thực hiện những động tác bay khó đổi hướng và ngóc đầu kiểu bay thẳng đứng ở tốc độ cao thì bất ngờ bảng điều khiển trên cánh bên trái của chiếc MiG-35D bất ngờ bị lột khỏi máy bay.

Hình ảnh này đã được một số nhiếp ảnh gia dưới mặt đất ghi lại được. Hiện Không quân Nga chưa có bình luận nào về sự cố. Nhưng theo thông tin trang Aviationist có được, tại thời điểm sự cố xảy ra, nhiều khả năng chiếc MiG-35D đang được điều khiển bởi kíp phi công Ấn Độ.

Lý do phi công Ấn Độ lái tiêm kích Nga được lý giải rằng đây có thể là cuộc kiểm tra cuối cùng trước khi Ấn Độ chính thức ký hợp đồng mua MiG-35 của Nga.

Theo cam kết của nhà sản xuất MiG đưa ra, nếu Ấn Độ đồng ý mua, Nga sẵn sàng trang bị thêm lên MiG-35 các khí tài hiện đại cùng phiên bản của Không quân Nga.

MiG-35 bán cho New Delhi sẽ mang được vũ khí nội địa của Ấn Độ và Nga, động cơ phản lực RD-33 OVT với công nghệ kiểm soát vector lực đẩy đa chiều giúp MiG-35 thực hiện các bài bay siêu cơ động.

Ngoài ra, MiG-35 bán cho Ấn Độ còn có thể được tích hợp những thành phần chỉ dành cho Không quân Vũ trụ Nga như radar mảng pha chủ động (AESA) KRET/Phazotron Zhuk-A mới nhất.

Chưa dừng lại ở đó, phiên bản MiG-35 của Ấn Độ sẽ được trang bị trạm gây nhiễu chủ động kích thước nhỏ MSP-418K, hệ thống tìm kiếm và theo dõi bằng tia hồng ngoại (IRST) và nhiều thiết bị tân tiến nhất từ chương trình phát triển máy bay thế hệ 5 của nước này.

Đây thực sự là đề nghị cực hấp dẫn được phía nhà sản xuất đưa ra. Và việc bay thử tại MAKS 2019 được đánh giá là khẩu kiểm tra tính năng cuối cùng trước khi ký hợp đồng chính thức. Hiện không rõ sự cố bay mất bảng điều khiển trên chiếc MiG-35D có ảnh hưởng gì đến số phận của thương vụ MiG-35 hay không. (Hòa Bình)