Mở buýt sân bay đi các tỉnh dẹp nạn xe dù

Nhà xe Trịnh Mạnh Thắng trả khách trước khu vực ga quốc nội sân bay Tân Sơn Nhất

Bát nháo chèo kéo khách

Sáng 25/6, ghi nhận của Báo Giao thông tại ga quốc nội sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, khá nhiều xe chở khách từ sân bay về các tỉnh, đặc biệt là Vũng Tàu hoạt động vô tổ chức, chèo kéo khách ngay trước khu vực ga đến. Khi PV vừa đi qua khu vực trước nhà giữ xe, một nhóm nhân viên các hãng xe ào đến mời chào: “Về Vũng Tàu không anh ơi, đi xe Limousine không?”.

Chúng tôi đặt vấn đề có 6 người nhà từ Hà Nội vào cuối tuần này, muốn đi Vũng Tàu, một nhân viên của hãng xe Phát Lộc An nhanh nhảu: Anh đi xe Limousine bên em giá chỉ 160.000 đồng/khách thôi. Xe 9 chỗ, ghế massage rất thoải mái. Nếu anh thuê nguyên xe giá từ 1.400.000 - 1.600.000 đồng”.

Ngay lúc đó, một nhân viên hãng xe Jetstar tới chèo kéo: “Đi xe bên em giá rẻ hơn anh ơi, chỉ 100.000 đồng/khách, đưa đón tận nơi”. Cùng lúc đó, nhân viên các hãng xe khác như: Anh Quốc Limousine, Huy Hoàng, Thanh Vinh, thậm chí có nhân viên còn đưa danh thiếp ghi đại lý bán vé máy bay Trịnh Mạnh Thắng lao tới giới thiệu.

Tiếp tục đi vào khu vực nhà trông giữ xe, chúng tôi lại được một nhân viên của nhà xe Thành Vinh Tiếp “đeo bám”: Anh đặt xe bên em đi, em tính giá rẻ cho. Mấy xe khác tính giá 1,6 triệu đồng nhưng em có thể tính anh chỉ 1,3 triệu đồng nếu thuê nguyên xe”.

Cũng theo anh này, 2 tuần nay, “an ninh sân bay đuổi ghê lắm” nên khi nào khách xuống, nhấc máy gọi xe đến đón luôn. “Xe em không vào sảnh đón được. Bị tóm là “ăn phạt” ngay, một khách phạt 5 triệu đồng”, nhân viên này cho biết.

Tiếp tục đến khu vực trả khách phía trước ga quốc nội, thấy chiếc Limousine bên ngoài ghi đại lý Vietnam Airlines vừa trả khách, chúng tôi hỏi tài xế xe có về Vũng Tàu không, tài xế bảo được và giục lên xe. Chúng tôi hỏi đợi thêm 30 phút nữa mới có khách, liệu có chờ được không thì tài xế đưa cho chúng tôi số điện thoại bảo lúc nào khách xuống cứ gọi để vào đón.

Mở 3 tuyến xe buýt từ sân bay về các tỉnh

Ông Nguyễn Minh Tuấn, Phó giám đốc Cảng vụ Hàng không miền Nam cho biết, tình trạng xe khách vào khu vực sân bay Tân Sơn Nhất đón trả khách bát nháo đã được cảng vụ ghi nhận và gửi văn bản yêu cầu ngành giao thông thành phố có giải pháp xử lý nghiêm.

“Đồng ý là nhu cầu của hành khách từ sân bay về các địa phương là có, nhưng cần tổ chức sắp xếp một cách hợp lý, trật tự chứ không phải bát nháo như hiện nay. Mới chỉ có tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu mà có hơn chục nhà xe vào đón, trả khách bát nháo thế, thử hỏi xe của nhiều tỉnh, thành khác cũng vào sân bay thì chỗ đâu mà đón trả khách, rồi ùn tắc, kẹt xe tăng lên”, ông Tuấn nói.

Được biết, Sở GTVT TP.HCM đã có văn bản kiến nghị Bộ GTVT chấp thuận cho tổ chức thí điểm 3 tuyến xe buýt không trợ giá, lộ trình từ sân bay Tân Sơn Nhất đi Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa - Vũng Tàu và ngược lại.

Theo ông Trần Quang Lâm, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM, tình trạng các xe chở khách theo hợp đồng (trá hình chạy tuyến cố định) chèo kéo khách tại sân bay Tân Sơn Nhất gây mất trật tự, bức xúc cho hành khách. Để xóa tình trạng này, Sở GTVT TP.HCM đề nghị thí điểm thành lập 3 tuyến buýt liên tỉnh, không trợ giá. Sau khi thí điểm ở 3 tỉnh, sẽ đánh giá lại và tiếp tục mở rộng thêm các tuyến liên tỉnh khác.

Xe dùng cho các tuyến xe buýt này từ 16 - 45 ghế ngồi và thực hiện theo tiêu chuẩn ô tô khách (vì cự ly tuyến tương đối dài nên không phù hợp với việc bố trí chỗ đứng). Do đây là tuyến xe buýt không trợ giá, giá vé sẽ do doanh nghiệp lập và được sự chấp thuận của Sở GTVT.

Theo Sở GTVT, phương án này đã có sự thống nhất với ngành GTVT của các tỉnh liên quan và cũng phù hợp với đề án nâng cao chất lượng vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt đến năm 2020 của Bộ GTVT.

Hiện nay, tại sân bay Tân Sơn Nhất có 5 tuyến buýt cố định hoạt động gồm: 159 (bến xe Miền Đông - Tân Sơn Nhất - bến xe An Sương); 49 (Tân Sơn Nhất đến các khách sạn và địa điểm trung tâm TP...); 152 (Khu dân cư Trung Sơn - chợ Bến Thành - Tân Sơn Nhất), 119 (bến xe Miền Tây - Tân Sơn Nhất), 109 (Công viên 23/9 - Tân Sơn Nhất).long quang -

Đỗ Loan