Mở đường mới

- Đánh giá vậy cũng thiếu công bằng. Bởi lẽ nhu cầu di chuyển ngày lễ, lại là ngày bắt đầu khai thác cao tốc, tăng đột biến nhiều lần. Xe cỡ đó thì kẹt là chuyện dễ hiểu. Cái nữa, dù đã thông xe, các đường tránh hay nút giao với cao tốc còn phải làm tiếp cho hoàn thiện. Chắc chắn là trong điều kiện bình thường, các tuyến cao tốc mới mở sẽ đáp ứng được yêu cầu giao thông lớn.

- Tức là mai mốt cũng sẽ không còn cảnh xe nối nhau rồng rắn để được chạy tốc độ cao?

- Đương nhiên phải vậy. Muốn làm 6-8 làn xe, kinh phí đâu có ít. Trong khi đó, nhu cầu phát triển cao tốc xuyên suốt thì tỉnh nào cũng muốn. Giờ chưa đủ tiền làm như thiết kế hoàn chỉnh, thì cứ làm từng phần để khai thác, mang lại hiệu quả tức thời. Đâu chỉ sản xuất, mà cả du lịch, xuất nhập khẩu hay cả thu nhập của nông dân cũng khác đi. Lãnh đạo tỉnh Bình Thuận nói chắc nụi là sắp tới sẽ có những tuyến đường nối vào cao tốc. Bức tranh lúc đó sẽ đẹp hơn nhiều.

- Đồng bằng sông Cửu Long cũng đang mong nhiều tuyến cao tốc sẽ thông xe. Làm ăn, đời sống, giáo dục…, những khát khao đổi đời sẽ gắn liền với chuyện mở đường mới.

TƯ QUÉO