Mỹ bỏ xa Nga về số lượng máy bay sản xuất mới
Trong khi việc cắt giảm ngân sách quốc phòng đang ảnh hưởng mạnh tới Không quân Nga thì tình trạng ngược lại đang đến với Không lực Hoa Kỳ.
Bộ Quốc phòng Nga vào đầu năm 2019 đã cho biết, số lượng tiêm kích chế tạo mới mà Không quân Nga nhận trong năm 2018 đã quay về mức năm 2013 với 14 Su-30SM, 10 Su-35S và 12 Su-34, tổng số chỉ là 36 chiếc.
Nếu miễn cưỡng cho rằng máy bay huấn luyện phản lực Yak-130 cũng nên xếp vào danh sách này vì ít nhiều nó cũng đảm nhiệm được vai trò của chiến đấu cơ thì cũng chỉ thêm được 14 chiếc nữa.
Cần lưu ý là bản thống kê này không tính đến các loại máy bay vận tải hay phi cơ chức năng đặc biệt như chỉ huy cảnh báo sớm trên không hay trinh sát điện tử. Mặc dù vậy cũng có thể dễ dàng nhận thấy rằng sự khó khăn của nền kinh tế thông qua việc cắt giảm mạnh ngân sách quốc phòng đã gây gánh nặng lên Không quân Nga.
Tiêm kích tàng hình F-35B của Mỹ cất cánh từ tàu đổ bộ tấn công
Dự báo trong năm 2019 tình trạng trên vẫn chưa được cải thiện đối với Không quân Nga, họ vẫn phải chịu cảnh ngân sách quốc phòng chưa đáp ứng đầy đủ yêu cầu, khiến cho số lượng máy bay vào biên chế khó lòng cải thiện.
Ở chiều ngược lại, Không lực Hoa Kỳ với tiềm lực tài chính vô cùng hùng hậu đã được giải ngân khoản tiền đề chế tạo mới 56 tiêm kích F-35A, 22 chiếc F-35B, 15 chiếc F-35C và 22 chiếc F/A-18E/F, tổng số lên tới 117 chiếc.
Sang năm tài khóa 2020, con số này vẫn ở mức gần như tương đương với 48 tiêm kích F-35A, 10 chiếc F-35B, 20 chiếc F-35C, 24 chiếc F/A-18E/F, và đặc biệt là có thêm 8 máy bay chiến đấu F-15EX, tổng số lên tới 110 chiếc, bỏ xa Nga.
Thống kê số lượng máy bay Mỹ đã được giải ngân tiền để sản xuất trong 2 năm 2019 và 2020
Không quân Nga kỳ vọng trong năm 2019 họ sẽ nhận được tiêm kích tàng hình Su-57 đầu tiên để tiến hành các bài kiểm tra đánh giá quy mô hơn, sau đó quyết định xem có nên nhân rộng ra hay không khi chúng vẫn đang bay bằng động cơ AL-41F1S, trường hợp thuận lợi thì sang năm 2020 Nga sẽ có tổng cộng 15 chiếc Su-57.
Sự chênh lệch rõ ràng là rất lớn khi tại thời điểm đó, tính riêng 2 năm 2019 và 2020 Mỹ dự kiến sẽ nhận vào biên chế tới 171 tiêm kích F-35 các phiên bản, chưa kể số đã sản xuất trong các năm trước cùng với 187 chiếc F-22 Raptor.
Rõ ràng với tình hình như trên, Không quân Nga chưa thể đủ sức thách thức ưu thế tuyệt đội của Mỹ, thậm chí họ càng đang bị Trung Quốc bỏ lại phía sau khi tốc độ nhận máy bay mới của PLAAF chẳng kém gì Mỹ cả về chất lẫn lượng.
