Nga hoàn thành bộ phận quan trọng đầu tiên cho Tu-160M2
Các tổ hợp chế tạo hàng không của Nga đang tích cực trong việc chế tạo oanh tạc cơ siêu âm Tu-160M2 để hoàn thành hợp đồng với Bộ Quốc phòng.
Theo nguồn tin của Nhà máy chế tạo máy bay Novosibirsk được đặt theo tên Chkalov (NAZ Chkalov - Chi nhánh của Công ty Cổ phần Sukhoi), vào cuối tháng 9/2019, họ đã hoàn thành sản xuất của khoang động cơ đầu tiên máy bay ném bom chiến lược Tu-160 M2.
Khoang động cơ chuẩn bị được vận chuyển đến Nhà máy Hàng không Kazan mang tên S.P. Gorbunova (một chi nhánh của Tupolev), nơi chịu trách nhiệm chế tạo hàng loạt máy bay ném Tu-160M2.
"Khoang động cơ đầu tiên cho máy bay ném bom chiến lược Tu-160M2 mới được sản xuất tại Nhà máy Hàng không VP Chkalov Novosibirsk (một chi nhánh của Công ty Sukhoi PJSC) đã hoàn thành cuối tháng 9/2019", thông tin nêu rõ.
Khoang động cơ của máy bay ném bom siêu âm Tu-160M2 vừa được hoàn thành
Vào ngày 25/1/2018, Bộ Quốc phòng Nga trước sự chứng kiến của Tổng thống Vladimir Putin đã ký kết tại Kazan với Công ty Tupolev một hợp đồng trị giá 160 tỷ Rub để xây dựng 10 máy bay ném bom Tu-160M2 cho tới năm 2027.
Theo dữ liệu được công bố, chuyến bay đầu tiên của chiếc oanh tạc cơ siêu âm Tu-160M2 sản xuất mới đã được lên kế hoạch diễn ra vào năm 2021, trong khi việc giao hàng dự kiến sẽ bắt đầu vào năm 2023.
Trước đó Tổ hợp chế tạo hàng không Kazan đã bàn giao cho Không quân Nga chiếc Tu-160M2 đầu tiên với mục đích đánh giá thử nghiệm, máy bay được hoàn thiện từ một khung thân Tu-160 còn dở dang từ thời Liên bang Xô Viết.
Chiếc máy bay ném bom siêu âm Tu-160M2 đầu tiên được Tổ hợp chế tạo hàng không Kazan bàn giao cho Không quân Nga
Việc chế tạo khoang động cơ mới cho máy bay ném bom chiến lược siêu âm Tu-160M2 là dấu mốc có ý nghĩa bởi chiếc oanh tạc cơ này dự kiến sẽ được tích hợp "trái tim" mới có công suất mạnh mẽ hơn nhiều.
Động cơ thế hệ mới sẽ giúp cho Tu-160M2 kéo dài tầm hoạt động cũng như tăng cường độ tin cậy, từ đó mở rộng thêm phạm vi tấn công của Không quân chiến lược Nga, tuy rằng vận tốc tối đa của máy bay không có gì thay đổi.
Hiện tại bên cạnh dự án chế tạo hàng loạt Tu-160M2 thế hệ mới thì các tổ hợp công nghiệp hàng không Nga còn đang thực hiện dự án nâng cấp oanh tạc cơ Tu-22M3 lên chuẩn Tu-22M3M và hiện đại hóa Tu-95MS thành Tu-95MSM.
