Ngành Giao thông Vận tải: Hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao

Thông tin từ Sở Giao thông Vận tải (GTVT), năm 2023 - năm bản lề thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI, nhiệm kỳ 2020-2025, với sự nỗ lực phấn đấu và quyết tâm, ngành GTVT tỉnh Long An hoàn thành tốt các nhiệm vụ được giao, đạt kết quả nổi bật trên các lĩnh vực.

Sở Giao thông Vận tải thường xuyên theo dõi, chỉ đạo kiểm tra, đôn đốc các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm, công trình thuộc Chương trình đột phá

Theo đó, trong năm 2023, dưới sự chỉ đạo, điều hành quyết liệt, đồng bộ, có trọng tâm, trọng điểm của Đảng ủy, Ban Giám đốc Sở GTVT đã tạo sự chuyển biến rõ rệt trong mọi lĩnh vực hoạt động của ngành. Toàn ngành đoàn kết, quyết tâm, nỗ lực, chủ động; chất lượng và hiệu quả công việc từng bước được nâng lên.

Trong lĩnh vực quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông, Sở thường xuyên theo dõi, chỉ đạo kiểm tra, đôn đốc các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ thi công 3 công trình trọng điểm, các công trình thuộc Chương trình huy động mọi nguồn lực xây dựng hệ thống hạ tầng giao thông đồng bộ phục vụ phát triển công nghiệp, đô thị vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh và các công trình đột phá, cấp bách như Đường tỉnh (ĐT) 826E, đường Lương Hòa - Bình Chánh, Hựu Thạnh - Tân Bửu, trục động lực Đức Hòa,…

Đến nay, các công trình cơ bản bảo đảm theo kế hoạch đề ra. Đặc biệt, công tác giải ngân vốn đầu tư công đạt nhiều kết quả nổi bật. Theo thống kê, năm 2023, tổng kế hoạch vốn được giao quản lý trên 2.737 tỉ đồng cho các dự án vốn đầu tư công gồm 987,3 tỉ đồng đồng giải phóng mặt bằng dự án ĐT 830E; 1.749,8 tỉ đồng vốn đầu tư xây dựng 36 dự án, trong đó có 2 dự án trọng điểm, 2 dự án khởi công mới năm 2023 và 17 dự án chuyển tiếp, 15 dự án chuẩn bị đầu tư. Sở đã giải ngân đạt 99,74% kế hoạch vốn giải phóng mặt bằng, 91,85% vốn xây lắp, ước đến hết niên độ ngân sách đạt 100% phần vốn đầu tư xây dựng.

Đối với vốn sự nghiệp giao thông và bảo trì đường bộ, hiện Sở tham mưu quản lý 61 tuyến ĐT với tổng chiều dài trên 1.063km, hơn 23.170 md/353 cầu; quản lý 2 tuyến Quốc lộ do Cục Đường bộ Việt Nam ủy thác và quản lý 35 luồng tuyến thủy nội địa với tổng chiều dài gần 586km.

Năm 2023, tổng vốn sự nghiệp giao thông và bảo trì đường bộ được giao đến giữa tháng 12/2023 trên 244 tỉ đồng. Đến nay, khối lượng thi công tại hiện trường cơ bản hoàn thành theo kế hoạch được giao, bảo đảm đến hết niên độ ngân sách sẽ giải ngân đạt 100%.

Đường Vành đai TP.Tân An - công trình trọng điểm của tỉnh được hoàn thành theo đúng tiến độ

Trong lĩnh vực quản lý chất lượng, Sở thường xuyên theo dõi, đôn đốc các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ các công trình trọng điểm, công trình thuộc Chương trình đột phá như ĐT823D, ĐT824, ĐT825, ĐT830 giai đoạn 2, ĐT826E đoạn từ ĐT826C đến mép nhựa đường Long Hậu, đường Cặp kênh Tây), đường Vành đai TP.Tân An.

Qua đánh giá, tiến độ và chất lượng các công trình, dự án đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông tiếp tục chuyển biến tích cực; các công trình hoàn thành, nghiệm thu, đưa vào sử dụng đều bảo đảm chất lượng, phát huy hiệu quả đầu tư góp phần phát triển mạng lưới giao thông của tỉnh, phục vụ tốt nhu cầu đi lại và vận chuyển hàng hóa của người dân.

Bên cạnh đó, các lĩnh vực quản lý vận tải; đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe; công tác thanh tra; quản lý hạ tầng, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông;… cũng đạt nhiều kết quả tích cực, góp phần vào thành tựu chung của ngành GTVT trong năm 2023.

Hệ thống giao thông của tỉnh từng bước được đầu tư đồng bộ, hiện đại phục vụ cho phát triển KT-XH

Theo Giám đốc Sở GTVT - Đặng Hoàng Tuấn, bên cạnh những kết quả đạt được, trong thực hiện nhiệm vụ, ngành vẫn còn những hạn chế như tiến độ thực hiện các công trình thuộc chương trình đột phá, công trình trọng điểm mặc dù cơ bản đáp ứng theo kế hoạch đề ra nhưng vẫn còn một số dự án chưa đáp ứng được tiến độ theo yêu cầu do vướng công tác giải phóng mặt bằng.

Hiện nhu cầu vốn để đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông rất lớn nhưng nguồn vốn ngân sách nhà nước còn khó khăn, chưa đáp ứng được nhu cầu; việc kêu gọi doanh nghiệp góp vốn đầu tư một số dự án còn nhiều khó khăn, do một số doanh nghiệp đang gặp khó khăn chưa chủ động được nguồn tài chính để góp vốn. Ngoài ra, trong công tác bảo trì đường bộ, hiện nay, đa số các công trình đầu tư nâng cấp trước đây đã đến kỳ hạn trung, đại tu nhưng chưa có nguồn vốn đầu tư kịp thời.

Từ thực tế đó, theo Giám đốc Sở GTVT, năm 2024, Sở tiếp tục kiểm tra, đôn đốc đẩy nhanh tiến độ triển khai, thực hiện đầu tư xây dựng các công trình giao thông; phối hợp chặt chẽ với chính quyền địa phương giải quyết khó khăn, vướng mắc trong công tác đền bù, giải phóng mặt bằng để đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình, nhất là các công trình giao thông trọng điểm, công trình thuộc chương trình đột phá.

Đồng thời, Sở thường xuyên kiểm tra các công trình đang thi công, tập trung đôn đốc các đơn vị thi công đẩy nhanh tiến độ để giải ngân kịp thời đạt 100% các nguồn vốn được cấp gắn với kiểm tra công tác nghiệm thu các công trình do Sở làm chủ đầu tư bảo đảm chất lượng, phát huy hiệu quả khi đưa vào khai thác sử dụng.

Bên cạnh đó, Sở chỉ đạo Ban Quản lý dự án công trình giao thông hoàn chỉnh thủ tục pháp lý để tiến tới khởi công các dự án giao thông trong năm 2024 và năm 2025./.

Kiên Định

Nguồn Long An: https://baolongan.vn/nganh-giao-thong-van-tai-hoan-thanh-tot-cac-nhiem-vu-duoc-giao-a169501.html