Ngày đầu chính thức thu phí, trạm BOT Tiên Cựu đã phải xả trạm

Ngay trong buổi sáng ngày đầu tiên chính thức thu phí, trạm BOT Tiên Cựu (Hải Phòng) đã phải xả trạm để các phương tiện lưu thông do lượng tài xế lưu thông qua đây mua vé tháng dẫn đến ùn tắc kéo dài.

Trạm BOT Tiên Cựu trên quốc lộ 10 phải xả trạm trong ngày đầu hoạt động. Ảnh: PV.

Theo đúng kế hoạch, từ 0h ngày 4.1, trạm BOT Tiên Cựu trên QL10 (Hải Phòng) bắt đầu thu phí. Tuy nhiên, theo ghi nhận của PV, khoảng từ 9h sáng cùng ngày bắt đầu có hiện tượng ùn ứ, tắc đường do lượng phương tiện lưu thông qua lại tuyến đường huyết mạch này quá đông.

Đến 9h30, tình trạng này trở nên nghiêm trọng, giao thông hỗn loạn, ách tắc kéo dài khoảng 1 km ở 2 bên đầu trạm. Trước tình trạng trên, Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng (chủ đầu tư) đã phải xả trạm trong thời gian khoảng 15 phút để giảm bớt ùn tắc tại đây.

Theo ông Phạm Đức Minh - Giám đốc Công ty TNHH MTV Tasco Hải Phòng, trong sáng ngày thu phí đầu tiên, tình hình an ninh trật tự đảm bảo, không có tình trạng phản đối gay gắt hay chống đối của các tài xế.

"Việc ùn ứ trong ngày đầu đưa trạm BOT Tiên Cựu vào hoạt động là khó tránh khỏi. Dù tất cả các phương tiện qua trạm đều tuân thủ, chấp hành mua phí qua trạm mà không phàn nàn nhưng do lưu lượng phương tiện quá đông gây ách tắc cục bộ ở 2 bên đầu trạm nên chúng tôi đã quyết định xả trạm trong 10 phút" - ông Phạm Đức Minh cho hay.

Tình trạng ùn tắc cục bộ tại trạm thu phí Tiên Cựu.

Cũng trong buổi sáng cùng ngày, một số hộ dân có xe ôtô nằm trên địa bàn xã Đại Thắng đã kéo đến trạm kiến nghị về việc thu phí. Các hộ dân kiến nghị chủ đầu tư xem xét tiếp tục giảm giá vé vì trạm nằm trên địa bàn xã trong khi đó người dân đi lại qua trạm nhiều lần trong ngày.

Thông tin với báo chí, ông Trần Đình Vịnh - Chủ tịch UBND huyện Tiên Lãng (Hải Phòng) cho biết, do làm tốt công tác nắm tình hình, chuẩn bị sẵn các phương án có thể xảy ra và kịp thời thống nhất xử trí tình huống cùng với chủ đầu tư và các đơn vị liên quan nên bước đầu, tình hình an ninh trật tự tại trạm khá tốt, không xảy ra phức tạp về giao thông, an ninh trật tự.

Được biết, dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 10, từ cầu Quán Toan đến cầu Nghìn theo hình thức BOT (nằm trên địa bàn xã Đại Thắng, huyện Tiên Lãng, TP.Hải Phòng) được triển khai xây dựng từ năm 2015, với chiều dài toàn tuyến gần 31km, quy mô 4 làn xe (cải tạo, mở rộng từ 2 làn xe lên 4 làn xe); xây dựng mới 3 cầu lớn gồm cầu Tiên Cựu, cầu Quý Cao và cầu Trạm Bạc với tổng mức đầu tư hơn 2.800 tỉ đồng.

Mức phí được Bộ Giao thông vận tải phê duyệt đối với xe con dưới 12 chỗ, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn và các loại xe buýt vận tải khách công cộng là 35.000 đồng/xe/lượt; xe từ 12 chỗ ngồi đến 30 chỗ ngồi, xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn là 50.000 đồng/xe/lượt; xe ô tô từ 31 chỗ trở lên và xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn là 75.000 đồng/xe/lượt; xe có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn và xe chở hàng bằng container 20 feet là 120.000 đồng/xe/lượt; xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên và xe chở hàng bằng container 40 feet là 180.000 đồng/xe/lượt.

Phương tiện của người dân ở 5 xã thuộc tỉnh Hải Dương và 10 xã thuộc thành phố Hải Phòng gần trạm thu phí được giảm phí. Mức giảm ít nhất là 15.000 đồng mỗi lượt và cao nhất là 110.000 đồng.

P.Đ

Nguồn Lao Động: https://laodong.vn/kinh-te/ngay-dau-chinh-thuc-thu-phi-tram-bot-tien-cuu-da-phai-xa-tram-650263.ldo