Ngày đầu triển khai thu phí hạ tầng cảng biển, TP. HCM thu được hơn 7 tỷ đồng

Ông Nguyễn Ngọc Tuấn, Giám đốc Cảng vụ đường thủy nội địa TP. HCM cho biết, trong ngày đầu triển khai hệ thống thu phí cảng biển, các xe container ra vào cảng ổn định, không xảy ra tình trạng ùn ứ.

Ngày đầu áp dụng thu phí cảng biển, TP. HCM thu được 7 tỷ đồng

Bài liên quan

Nguồn thu phí cảng biển, TP. HCM sẽ đầu tư cho 14 dự án hạ tầng giao thông

Hạ tầng giao thông liên kết cảng biển tại TP. HCM luôn quá tải

TP. HCM chính thức thu phí cảng biển từ ngày 1/4

Số liệu thống kê, tính từ 0 giờ đến gần 18 giờ ngày 1/4, có 2.855 doanh nghiệp đăng ký với số lượng tờ khai phí là 5.384 tờ khai, tương ứng số tiền phải nộp là hơn 7 tỷ đồng.

Thu phí được áp dụng không sử dụng tiền mặt mà chỉ thông qua hệ thống 24/7 của các ngân hàng thương mại, vì thế việc thu phí không làm ảnh hưởng đến thời gian thông quan hàng hóa. Khi doanh nghiệp nộp phí, dữ liệu sẽ được tích hợp về các cổng cảng biển để quản lý xe ra vào.

Cảng vụ đường thủy nội địa TP. HCM cũng cho biết, trong ngày đầu đội ngũ trực tổng đài đã tiếp nhận 7.090 cuộc gọi từ doanh nghiệp, yêu cầu hỗ trợ.

Cảng vụ đường thủy nội địa TP. HCM được giao nhiệm vụ triển khai cùng phối hợp có Cục Hải quan TP, các doanh nghiệp cảng khu vực cửa khẩu cảng biển trên địa bàn TP. và các ngân hàng thương mại.

Đối tượng thực hiện là các tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa tạm nhập - tái xuất, hàng với kho ngoại quan, hàng quá cảnh. Tổ chức, cá nhân kinh doanh hàng hóa nhập khẩu, xuất khẩu sử dụng công trình kết cấu hạ tầng khu vực của khẩu càng biến TP. HCM (bao gồm tổ chức cá nhân mở tờ khai hải quan tại TP. HCM và ngoài TP. HCM).

Ông Bùi Hoài An - Phó giám đốc Sở GTVT TP. HCM cho biết, việc triển khai thu phí trên toàn hệ thống gồm 26 cảng biển ở TP. HCM, ước tính mỗi năm nguồn thu phí khoảng 3.000 tỉ đồng.

Ước tính số tiền thu được sau 5 năm, từ nay đến năm 2025 sẽ bổ sung đầu tư cho 14 dự án. Cu thể, mở rộng đường Nguyễn Thị Định; nút giao thông Mỹ Thủy hoàn chỉnh theo quy hoạch; khép kín đường Vành đai 2 từ cầu Phú Hữu đến nút giao Gò Dưa (trên Quốc lộ 1); mở rộng đường Võ Chí Công; nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Duy Trinh (đoạn từ đường 990 đến Vành đai 2); đầu tư xây dựng mới đường D7 (đoạn từ đường 990 đến đường Võ Chi Công); xây dựng đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu; xây dựng mới cầu Thủ Thiêm 4 (theo hình thức PPP); mở rộng đường Nguyễn Hữu Thọ (đoạn từ đường Nguyễn Văn Linh đến cầu Bà Chiêm) theo đúng quy hoạch; đầu tư xây dựng hoàn chỉnh nút giao Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Hữu Thọ.

Đối với hàng hóa nhập khẩu phục vụ trực tiếp cho an ninh, quốc phòng; hàng hóa xuất khẩu, nhập khẩu để phục vụ an sinh xã hội, khắc phục hậu quả thiên tai, thảm họa, dịch bệnh thì TP. HCM miễn thu phí.

Phạm vi áp dụng thu phí là các cảng biển trên địa bàn thành phố. Mức phí thấp nhất 15.000 đồng/tấn, cao nhất 4,4 triệu đồng/container 40 feet.

Hoàng Tuấn