Nghiệp đoàn và giới chủ ngành đường sắt Đức nhất trí đàm phán, tránh đình công
Thông báo của EVG cho biết, do việc hai bên đã đạt nhất trí, cuộc đình công ở DB trước mắt sẽ không diễn ra.
Các đầu máy xe lửa dừng hoạt động tại nhà ga ở Hagen, miền Tây Đức, trước thời điểm diễn ra cuộc tổng đình công trên cả nước yêu cầu tăng lương, ngày 24/3/2023. Ảnh: AFP/TTXVN
Nghiệp đoàn đường sắt và vận tải Đức (EVG) và Công ty đường sắt Đức Deutsche Bahn (DB) ngày 13/5 thông báo đã đạt được thỏa thuận liên quan về vấn đề tiền lương cho người lao động, theo đó sẽ tránh được cuộc đình công kéo dài 50 giờ trên cả nước Đức dự kiến diễn ra từ tối 14/5 (theo giờ địa phương).
Theo phóng viên TTXVN tại Berlin, cuộc đình công trong ngành đường sắt đã bị hủy sau khi EVG và DB đạt được thỏa thuận giải quyết trước tòa án lao động ở thành phố Frankfurt/Main. Hiện chưa có thông tin cụ thể về thỏa thuận đạt được, ngoài việc hai bên nhất trí sẽ trở lại đàm phán một cách nhanh chóng và mang tính xây dựng nhằm mục đích sớm đạt được một thỏa thuận.
Thông báo của EVG cho biết, do việc hai bên đã đạt nhất trí, cuộc đình công ở DB trước mắt sẽ không diễn ra. Theo một người phát ngôn EVG, phía nghiệp đoàn và giới chủ DB đã đạt được thỏa thuận hòa giải trước tòa, trong đó DB cũng đã tuyên bố sẽ đáp ứng các yêu cầu về mức lương tối thiểu cho người lao động. Nghiệp đoàn EVG cảnh báo trong trường hợp DB không giữ cam kết, cuộc đình công sẽ lại diễn ra.
Trong khi đó, DB vẫn cảnh báo khả năng xảy ra những hạn chế và khó khăn khi đi lại bằng tàu trong những ngày tới khi phải lập lại kế hoạch mới cho khoảng 50.000 lượt chuyến tàu cũng như các kế hoạch làm ca và điều động nhân viên khác. DB cho biết sẽ thông báo kế hoạch cụ thể vào trưa 14/5 (theo giờ địa phương).
Thông báo trước đó của EVG cho biết, cuộc đình công dự kiến bắt đầu từ 22h ngày 14/5 và kéo dài tới 24h ngày 16/5, trong đó giao thông đường sắt chặng dài và liên vùng cũng như chuyên chở hàng hóa, sẽ bị ảnh hưởng.
Trong những tháng qua, EVG đã kêu gọi tiến hành đình công cảnh báo trong ngành đường sắt, khiến hệ thống giao thông đường sắt khu vực và đường dài phải ngừng hoạt động. Tuy nhiên, các cuộc đình công này mới chỉ giới hạn khung giờ vào buổi sáng và trưa.
Từ cuối tháng 2, EVG bước vào đàm phán với 50 công ty đường sắt về các hợp đồng tiền lương mới cho khoảng 230.000 nhân viên đường sắt, trong đó có 180.000 người làm việc cho DB.
Vòng đàm phán tiếp theo với DBdự kiến được tiếp tục vào ngày 23/5 tới. Trong các cuộc đàm phán với giới chủ, phía nghiệp đoàn đòi tăng lương ít nhất 650 euro/tháng hoặc thêm 12% thu nhập trong thời hạn 12 tháng.
Trong đàm phán trước đó, EVG cũng yêu cầu mức lương tối thiểu theo luật định là 12 euro/giờ cho người lao động trước khi tiến hành đàm phán tăng lương. Tuy nhiên, DB bác bỏ yêu cầu này, thay vào đó đề xuất áp mức lương tối thiểu 12 euro/giờ từ ngày 1/3/2023 và mức bù lương không tính thuế tổng cộng 2.850 euro chia ra trong nhiều tháng.
Ngoài ra, từ tháng 3/2024, mức lương có thể tăng 10% cho nhóm thu nhập thấp và trung bình cũng như 8% cho nhóm thu nhập cao, với thời hạn áp dụng kéo dài 27 tháng./.
