Ngổn ngang Depot Nhổn trước thời hạn chót

Khu Depot Nhổn (phường Tây Tựu, quận Bắc Từ Liêm) có tổng diện tích 15ha, gồm các công trình như nhà điều hành (OCC), nhà chứa tàu, nhà bảo dưỡng, kỹ thuật điện và các công trình phụ trợ khác.

Vừa qua vào ngày 7/8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tới đây kiểm tra và yêu cầu các bên liên quan đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo đưa đoạn trên cao vào vận hành vào cuối năm nay.

Bị chậm tiến độ quá lâu, nhiều chi tiết kỹ thuật của tàu đã bị han rỉ.

Các công nhân đang làm việc tại khu vực bảo dưỡng.

Bên trong một toa tàu thuộc tuyến Nhổn - Ga Hà Nội vẫn còn được bọc nylon. Từ năm 2021, các đoàn tàu đã được vận hành kiểm tra kỹ thuật từ ga S1 đến S8.

Bên phải là gồm ba khối thuộc khu vực hành chính đang hoàn thành các hạng mục kỹ thuật. Nút thắt ở đây chính là việc đội vốn từ giá trị ban đầu là 600 tỷ đồng, hiện nay đã phát sinh thành gần 1.000 tỷ đồng.

Toàn cảnh khu nhà bảo dưỡng đã xong phần khung nhưng bên trong còn thiếu nội thất. Cho đến cuối năm 2021 có tổng cộng 10 đoàn tàu đã được đưa về đây.

Cỏ lau cỏ dại đã mọc xung quanh khu vực công trình Depot Nhổn.

Tổng thể hiện tại của Depot Nhổn theo ước tính mới chỉ hoàn thiện được hơn 70%.

Tại khu vực thi công xây dựng khu Depot Nhổn (công trình nằm trong dự án Metro Nhổn – Ga Hà Nội) tại phường Tây Tựu, quận Bắc Từ Liêm có tổng diện tích 15ha, gồm các công trình như nhà điều hành (OCC), nhà chứa tàu, nhà bảo dưỡng, kỹ thuật điện và các công trình phụ trợ khác. Dự án khởi công ngày 12/1/2013. Theo kế hoạch ban đầu, các công trình tại đây sẽ hoàn thành cuối năm 2018 nhưng sau đó được lùi đến cuối năm nay.

Theo ghi nhận của PV thì tổng thể hiện tại của Depot Nhổn mới chỉ được hơn 70% và bao gồm trong đó hơn 90% thiết kế, công tác thi công và lắp đặt được khoảng 70% và 0% công tác thử nghiệm vận hành.

Như vậy cho đến nay công trình này đã chậm tiến độ mất 4 năm! Và nguyên nhân của việc này nằm ở gói thầu CP05, cũng là mắt xích cuối cùng trong kế hoạch đưa vào vận hành trước đoạn trên cao từ ga S1 - S8.

Khu Depot Nhổn (phường Tây Tựu, quận Bắc Từ Liêm) có tổng diện tích 15ha, gồm các công trình như nhà điều hành (OCC), nhà chứa tàu, nhà bảo dưỡng, kỹ thuật điện và các công trình phụ trợ khác.

Vừa qua vào ngày 7/8, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã tới đây kiểm tra và yêu cầu các bên liên quan đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo đưa đoạn trên cao vào vận hành vào cuối năm nay.

Bị chậm tiến độ quá lâu, nhiều chi tiết kỹ thuật của tàu đã bị han rỉ.

Các công nhân đang làm việc tại khu vực bảo dưỡng.

Bên trong một toa tàu thuộc tuyến Nhổn - Ga Hà Nội vẫn còn được bọc nylon. Từ năm 2021, các đoàn tàu đã được vận hành kiểm tra kỹ thuật từ ga S1 đến S8.

Bên phải là gồm ba khối thuộc khu vực hành chính đang hoàn thành các hạng mục kỹ thuật. Nút thắt ở đây chính là việc đội vốn từ giá trị ban đầu là 600 tỷ đồng, hiện nay đã phát sinh thành gần 1.000 tỷ đồng.

Toàn cảnh khu nhà bảo dưỡng đã xong phần khung nhưng bên trong còn thiếu nội thất. Cho đến cuối năm 2021 có tổng cộng 10 đoàn tàu đã được đưa về đây.

Cỏ lau cỏ dại đã mọc xung quanh khu vực công trình Depot Nhổn.

Tổng thể hiện tại của Depot Nhổn theo ước tính mới chỉ hoàn thiện được hơn 70%.

P.Sơn