Ngủ quên, phi công cho máy bay bay quá điểm đến khiến nhiều người hoảng sợ

Cơ quan chức năng Úc cho biết viên phi công này thuộc biên chế của hãng Votex Air, đã lái chiếc máy bay 2 cánh quạt Piper PA-31 Navajo Chieftain từ hành phố Devonport đến đảo King Island ở eo biển Bass (cách đó 250km) vào sáng ngày 8/11.

Chiếc máy thương mại đã bay quá điểm đến 46km do phi công ngủ quên - Ảnh: SCMP.

Viên phi công "vô tình ngủ quên trong khi điều khiển máy bay," đại diện của hãng hàng không có trụ sở tại Melbourne cho biết.

"Sự việc bại lộ khi kiểm soát không lưu không thể liên lạc được với phi công trên máy bay, còn máy bay đã bay quá điểm đến dự định khi chế độ lái chuyển sang tự động", ông này tuyên bố.

Được biết, cuối cùng thì viên phi công cũng tỉnh lại và hạ cánh an toàn trên Đảo King, phía hãng Vortex Air cho biết.

Hiện Cục An toàn Giao thông Úc, cơ quan chuyên điều tra tai nạn và rủi ro, và Cơ quan An toàn Hàng không Dân dụng, cơ quan điều hành ngành hàng không, đang thành lập tổ điều tra vụ việc.

Tổ điều tra xác định rằng chiếc máy bay đã bay qua sân bay King Island 46km do phi công ngủ quên. Họ cho biết sẽ phỏng vấn viên phi công và xem xét các thủ tục hoạt động của Vortex Air trước khi có kết luận công bố.

Nếu không được nghỉ ngơi tốt, phi công rất dễ ngủ gật trong khi điều khiển máy bay - Ảnh minh họa.

Phía Vortex Air cho biết chuyến bay xuất phát lúc 6h20 sáng là chuyến bay đầu tiên trong ngày của phi công. Sau chuyến bay đó, theo lịch, anh ta còn tiếp tục có chuyến bay khác cùng ngày.

Trả lời chất vất về nguyên nhân sự cố trên, viên phi công cho biết anh ta đã mất ngủ vào đêm hôm trước do gặp vấn đề cá nhân.

“Vortex Air luôn đảm bảo an toàn cho hành khách, phi hành đoàn và phi công của chúng tôi đều cực kỳ nghiêm túc và luôn tuân thủ mọi quy trình an toàn. Đây chỉ là một sự cố cực kỳ hiếm hoi, nếu so với tổng những chuyến bay an toàn trước đây của công ty”, hãng hàng không cho biết.

Công ty cho biết họ đang hỗ trợ viên phi công “an toàn để quay trở về hoàn thành nhiệm vụ".

Minh Minh (Theo SCMP)