Nhật Bản sẽ có tàu sân bay lần đầu tiên kể từ năm 1945

Tàu sân bay Nhật Bản sẽ mang theo tiêm kích tàng hình F-35B Lightning II, tạo ra sức mạnh răn đe rất lớn.

Hải quân Nhật Bản sẽ lần đầu tiên kể từ năm 1945 có trong thành phần tác chiến một tàu sân bay đích thực, với các tiêm kích cánh bằng được triển khai trên boong.

Hải quân Nhật Bản sẽ lần đầu tiên kể từ năm 1945 có trong thành phần tác chiến một tàu sân bay đích thực, với các tiêm kích cánh bằng được triển khai trên boong.

Lực lượng Phòng vệ Nhật Bản hiện có hai chiến hạm lớp Izumo, chúng được phân loại là "khu trục hạm chở trực thăng" đồng thời là tàu lớn nhất trong hạm đội Nhật Bản kể từ Thế chiến II với chiều dài thân lên tới 247 mét, và lượng giãn nước toàn tải 27 nghìn tấn.

Giờ đây, người Nhật đang tiến hành thay đổi công năng của hai "khu trục hạm mang trực thăng" này thành tàu sân bay hạng nhẹ tại xưởng đóng tàu của họ ở thành phố Kure.

Hai con tàu nói trên chính là nền tảng để vận hành các máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ 5 F-35B do Mỹ sản xuất. Và đây sẽ là những hàng không mẫu hạm đầu tiên mà Nhật Bản có trong hạm đội của mình sau năm 1945.

Về cơ bản Mỹ đã đồng ý với dự án như vậy, bởi vì các chiến hạm của Hải quân Nhật Bản sẽ cần thiết trong vai trò "tàu sân hạng nhẹ" nếu xảy ra một "cuộc chiến lớn" ở khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Lúc này các bức ảnh đã xuất hiện trên phương tiện truyền thông cho thấy con tàu thứ hai của dự án - chiếc JS Kaga (DDH-184), đã trải qua tất cả các công đoạn nhằm hiện đại hóa sàn đáp.

Giai đoạn tiếp theo liên quan đến việc tái cân bằng thân tàu, dự kiến sẽ kéo dài đến tháng 3 năm 2024, toàn bộ chu trình hiện đại hóa được lên kế hoạch diễn ra cho đến đầu năm 2027.

Chính thức thì con tàu đầu tiên của dự án này - chiếc JS Izumo (DDH-183) đã trải qua quá trình hiện đại hóa một phần để nhận tiêm kích tàng hình F-35B hoạt động trên boong vào đầu năm 2021.

Nhưng tàu sân bay này cũng được lên kế hoạch hiện đại hóa vào năm 2025, dự kiến kéo dài đến năm 2027, đặc biệt công việc sẽ bao gồm việc tái cấu trúc buồng lái và lắp đặt JPALS - Hệ thống hỗ trợ hạ cánh chính xác của máy bay trên boong tàu.

Trong câu chuyện này, tên của những con tàu mà Nhật Bản chuyển đổi thành tàu sân bay hạng nhẹ đã thu hút sự quan tâm không hề nhỏ từ báo chí nước ngoài, khi chúng mang đầy tính biểu tượng.

Đầu tiên Kaga - một tàu sân bay đã bị hạm đội Mỹ đánh chìm trong Trận chiến Midway năm 1942. Trong khi Izumo là chiếc thiết giáp hạm đã tiêu diệt nhiều tàu chiến Nga trong trận Tsushima năm 1905 .

Đây cũng là dấu hiệu cho thấy sự khởi đầu của Nhật Bản trong việc chuyển đổi các "khu trục hạm mang trực thăng" của mình thành tàu sân bay đích thực. Tokyo hiện còn 2 chiếc lớp Hyuga cũng có tiềm năng hoán cải cao.

Vấn đề rất đáng chú ý nữa chính là cuộc hạ cánh huấn luyện của máy bay chiến đấu F-35B thuộc Thủy quân lục chiến Mỹ trên boong tàu JS Izumo vào mùa thu năm 2021 đã chứng minh rõ năng lực của chiếc tàu sân bay mới.

Theo bản kế hoạch hiện tại, Nhật Bản có kế hoạch mua tới 42 máy bay chiến đấu F-35B có khả năng cất cánh đường băng ngắn và hạ cánh thẳng đứng, chúng sẽ tạo thành "nòng cốt" của nhóm tác chiến tàu sân bay JS Izumo và JS Kaga.

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/nhat-ban-se-co-tau-san-bay-lan-dau-tien-ke-tu-nam-1945-post537800.antd