Nhiều cầu phía Nam phải tổ chức hướng dẫn giao thông

Ngày 24/1, Chi cục Đường thủy nội địa khu vực III cho biết, một số cầu trọng điểm trên các tuyến đường thủy quốc gia phía Nam vừa được tổ chức lực lượng thường trực điều tiết khống chế đảm bảo ATGT đường thủy năm 2022.

Cầu Hồng Ngự trên kênh Hồng Ngự Vĩnh Hưng - Ảnh internet

Cụ thể các cầu này gồm: Rạch Ông tại Km04+850 trên tuyến rạch Ông Lớn (quận 7 và 8, TP.HCM), Cái Sắn tại Km0+800 trên kênh Rạch Sỏi Hậu Giang (TP.Long Xuyện, An Giang), Măng Thít trên sông Măng Thít (Km21+500, huyện Tam Bình và Vũng Liêm, tỉnh Vĩnh Long).

Cầu An Long tại Km89+620 trên kênh Tháp Mười số 1 (xã An Long, Tam Nông, Đồng Tháp); Ô Môn tại Km06+820 trên rạch Ô Môn (phường Thới Hòa, quận Ô Môn, TP.Cần Thơ); Hồng Ngự tại Km44+010 trên kênh Hồng Ngự Vĩnh Hưng (phường An Lộc và An Thạnh, TP.Hồng Ngự, Đồng Tháp); khu vực luồng hẹp Ngã Năm trên kênh Quản Lộ - Phụng Hiệp (phường 1, TX. Ngã Năm, tỉnh Sóc Trăng).

Tại các cầu, vị trí trên được bố trí hệ thống báo hiệu đường thủy, phương tiện và lực lượng thường trực 24/24h làm nhiệm vụ điều tiết, không chế bảo đảm ATGT đường thủy. Lực lượng điều tiết có nhiệm vụ hướng dẫn phương tiện thủy đi, dừng, neo đậu theo đúng quy chế được công bố. Cảnh báo, khống chế, ngăn chặn và xử lý các trường hợp phương tiện giao thông vi phạm quy chế, gây mất trật tự ATGT trong khu vực điều tiết.

Các đơn vị điều tiết phải trang bị camera tại khu vực và trên phương tiện thủy điều tiết để ghi hình liên tục, rõ nét công việc và lưu trữ tối thiểu 1 tháng để phục vụ công tác quản lý, giám sát hoạt động hiện trường.

“Các phương tiện thủy khi lưu thông đến khu vực cầu, vị trí được tổ chức điều tiết khống chế đảm bảo giao thông thủy phải tuyệt đối tuân theo chỉ dẫn của báo hiệu đường thủy và lực lượng điều tiết khống chế giao thông đường thủy tại hiện trường để đảm bảo ATGT”, Chi cục Đường thủy nội địa khu vực III khuyến nghị.

Huy Lộc