Nhiều phố ở Hà Nội: Người đi bộ nơm nớp nỗi lo mất an toàn giao thông

Không gian vỉa hè không những đảm bảo an toàn giao thông chung cho người đi bộ, mà còn gìn giữ, kiến tạo hình ảnh mỹ quan đô thị nói chung. Để đảm bảo lối đi cho người đi bộ cũng như giữ gìn, đảm bảo tình hình trật tự đô thị chung, vào đầu năm 2017, Hà Nội đã kiên quyết và ra quân lập lại trật tự khu vực lòng đường, hè phố.

Năm 2019 là tròn 2 năm Ban chỉ đạo 197 TP Hà Nội ban hành kế hoạch kiểm tra, đôn đốc, xử lý, giải quyết vi phạm về trật tự an toàn giao thông, trật tự đô thị, trật tự công cộng lòng đường, hè phố và các điểm trông giữ phương tiện, kể từ năm 2017.

Để nối tiếp những kết quả đạt được từ những năm qua, năm nay, Chủ tịch UBND TP Hà Nội yêu cầu tiếp tục đẩy mạnh hoạt động của Ban Chỉ đạo 197, đặc biệt là xử lý, giải quyết vi phạm về trật tự ATGT, trật tự đô thị, trật tự công cộng lòng đường, hè phố theo quy định của pháp luật và kế hoạch của UBND TP Hà Nội.

Tuy nhiên, theo khảo sát của PV Báo Gia đình & Xã hội, tình trạng lấn chiếm vỉa hè trên địa bàn nội đô thường xuyên tái diễn, gây mất an toàn giao thông cho người đi bộ. Đặc biệt là vỉa hè ở các tuyến phố thuộc quận Cầu Giấy, Hoàn Kiếm, quận Ba Đình. Có thể nói, đây là những tuyến phố được biết đến là điểm nóng về tình trạng lấn chiếm, gây mất mỹ quan đô thị và gây bức xúc trong dân cư, du khách.

Chùm ảnh PV Báo Gia đình & Xã hội ghi nhận về tình trạng tái lấn chiếm lòng đường, hè phố:

Hình ảnh lộn xộn tại nhà hàng bia Hải Xồm, số 91 Hoàng Quốc Việt, quận Cầu Giấy thường xuyên diễn ra vào giờ trưa và tối.

Trên đường Hoàng Hoa Thám, người đi bộ không chỉ mãn nhãn với các loại cây cảnh được sắp xếp ngay thẳng, tăm tắp và đầy ắp trên khu vực vỉa hè - lối đi của người đi bộ...

...mà các tài xế cũng phải điều khiển xe hết sức cẩn trọng. Bởi người đi bộ tấp nập dưới lòng đường.

Tình trạng lấn chiếm vỉa hè diễn ra quanh khu vực vườn hoa Hàng Đậu, thuộc phường Quán Thánh, quận Hoàn Kiếm.

Theo quan sát của PV, mặc dù lực lượng chức năng sở tại ra quân xử lý, nhưng tình trạng xe lộn xộn trên vỉa hè vẫn "y án" không dịch chuyển.

Phố Lê Văn Linh với mỗi lề đường là 2 làn ôtô đỗ, chưa kể, vỉa hè cũng đầy ắp xe máy đỗ ngang, dọc.

Trên những con phố Cổ, người đi bộ phải hòa mình vào dòng xe cộ đông đúc đang lưu thông giữa đường, bởi lối đi dành cho họ đã chật kín các bàn, ghế, xe máy.

Một góc phố Hàng Mã (quận Hoàn Kiếm).

Sự lộn xộn trên phố Hàng Rươi.

Người đi bộ rất khó để lưu thông trên không gian vỉa hè.

Vỉa hè phố hàng Rươi được xếp kín bởi xích lô.

Cảnh tượng chiếm dụng lòng đường tại đoạn Hàng Rươi giao cắt với Hàng Mã.

Phố Hàng Da, ngày 24/5.

Trước cửa số 143 Hàng Lược (quận Hoàn Kiếm).

Một bãi xe tại góc chợ Đồng Xuân, đoạn phố Hàng Đào nghi có dấu hiệu lấn chiếm không gian đi bộ để khai thác kinh doanh.

Hình ảnh ghi lại tại trước trụ sở UBND phường Hàng Mã, đoạn phố Hàng Lược giao với phố Hàng Khoai.

Hình ảnh chật kín lối đi tại hông trụ sở UBND phường Hàng Mã (phố Hàng Khoai - Hàng Lược).

Theo phản ánh của người dân, tình trạng này diễn ra nhiều nhất là vào khoảng giữa trưa và chiều tối, khiến người đi đường không khỏi ngán ngẩm, bởi không còn một chỗ chen chân.

Vừa rảo bước giữa con phố Hàng Rươi đông đúc, chật chội, vừa nơp nớp lo sợ sự cố mất an toàn giao thông xảy đến với mình, ông Nguyễn Thế Bảo (50 tuổi, du khách đến từ Việt Trì, Phú Thọ) lắc đầu, bức xúc: “Hà Nội thật đông đúc. Nếu người đi bộ có vỉa hè thì phố cổ Hà Nội sẽ rất tuyệt đẹp, người đi bộ cũng sẽ cảm thấy an toàn, nhưng tất cả những gì tôi thấy, tất cả là những con phố xe máy, bàn ghế được xếp chật chội từ vỉa hè đến phạm vi lòng đường. Để tình trạng này diễn ra thì lực lượng chức năng phường sở tại đang ở đâu?”.

Tình trạng này đã tạo nên một hình ảnh thủ đô nhếch nhách, chật chội, lộn xộn trong mắt người dân, đi ngược lại với chủ trương kiên quyết xử lý vi phạm về trật tự đô thị của UBND Thành phố Hà Nội.

Những biển báo của UBND phường Cửa Đông được xếp ngay ngắn tại khu vực trước cổng chợ Hàng Da.

Bên cạnh những biển báo của UBND phường Cửa Đông được xếp ngay ngắn tại khu vực trước cổng chợ Hàng Da là tình trạng chiếm dụng không gian của người đi bộ để khai thác kinh doanh.

Bên cạnh những biển báo cấm đỗ xe được đặt ngay ngắn với mật độ dày đặc là những chiếc ôtô được đỗ từ sáng đến đêm, mà theo phản ánh của người dân khu vực, lực lượng chức năng cũng chỉ dừng lại ở mức độ nhắc nhở.

Chiếc cầu mới xây đoạn nối phố Giáp Nhất với đường Láng nghiễm nhiên trở thành bãi đỗ xe, với hai hàng xe được xếp ngay ngắn.

Bài & ảnh: Bảo Loan