Nhộn nhịp trên công trường đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Bình Dương
Đường Vành đai 3 TP.HCM đoạn qua Bình Dương dài hơn 26km hiện còn lại gần 11km được chia thành 4 gói xây lắp, đến nay đã có 2 gói triển khai thi công và để đảm bảo tiến độ, những tốp công nhân vẫn đang miệt mài làm việc.
Nút giao Bình Chuẩn trên đường Vành đai 3 TP.HCM (gói XL2) giao với đường Mỹ Phước - Tân Vạn, qua địa bàn TP.Thủ Dầu Một và TP.Thuận An, tỉnh Bình Dương có chiều dài 1,3km. Nút giao này có đường cao tốc, cầu, hầm chui với dự toán xây dựng hơn 571 tỷ đồng, do 2 nhà thầu thi công là liên doanh Công ty CP Đại Thiên Trường và Công ty TNHH MTV Tổng Công ty Thái Sơn
Cầu Bình Gởi (gói thầu XL4) bắc qua sông Sài Gòn (nối Bình Dương và TP.HCM) dài 1,3km do Công ty Cổ phần xây dựng và lắp máy Trung Nam thi công đang triển khai thực hiện
Dưới cái nắng gay gắt, công nhân ở nút giao Bình Chuẩn hăng say làm việc để kịp tiến độ
Phần cầu vượt ở nút giao Bình Chuẩn đã đổ bê tông 29 cọc khoan nhồi, trong đó có 8 cọc thử và 21 cọc đại trà.
Sau khi bê tông cọc nhồi khô, công nhân đục, khơi mống làm bệ trụ T3 và T4 cho phần cầu vượt
Phần đường do Công ty TNHH MTV Tổng Công ty Thái Sơn thực hiện cũng đang san ủi mặt đường
Kỹ sư Phan Văn Ngọc (trái) đang giám sát công nhân làm các cống hộp trong phần đường nút giao Bình Chuẩn
Ở cầu Bình Gởi công nhân đang gia công cốt thép cọc khoan nhồi
Ở cầu Bình Gởi, đơn vị thi công đã đóng được 16/49 cọc nhồi trên bờ và đang khoan cọc đại trà dưới nước
Anh Nguyễn Đức Dũng (bên phải), công nhân thi công ở cầu Bình Gởi cho biết, mặc dù thời tiết khắc nghiệt, nhưng ai cũng cố gắng khi có việc làm lo cho gia đình và vui hơn khi làm một công trình trọng điểm được cả nước quan tâm
Để đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án, đơn vị huy động nhiều máy móc đến công trường. Tuy nhiên, điều các đơn vị lo lắng nhất là thiếu vật liệu xây dựng, do hiện nay rất nhiều công trình giao thông trên cả nước đang cùng thi công
Dự án Vành đai 3 TP.HCM qua Bình Dương có quy mô đầu tư 8 làn xe cao tốc có đường song hành hai bên và hành lang để bố trí cây xanh, công trình hạ tầng kỹ thuật. Hai gói còn lại là nút giao Tân Vạn dài hơn 2,3km và đoạn đường từ Bình Chuẩn đến sông Sài Gòn dài hơn 6,2km sẽ được khởi công vào đầu năm 2024
