Niels van der Pijl độc diễn khi về đích

Ngay từ vạch xuất phát, trời đã đổ mưa khiến cho các tay đua gặp nhiều khó khăn. Tuy nhiên do các vận động viên trong nước và quốc tế đã chinh chiến ở nhiều giải đấu nên họ đã sớm biết cách vượt qua điều kiện thời tiết không thuận lợi.

Tốp đông các tay đua về đích một tốp ở TP Thanh Hóa.

Sau khi tranh tài chặng 1 vào ngày 2-9, các đội đua trong nước như VUS TP Hồ Chí Minh, Quân khu 7, Tập đoàn Lộc Trời… đã biết qua phần nào sức mạnh của 6 đội đua quốc tế để vạch ra chiến thuật thi đấu. Tuy nhiên những diễn biến ở chặng 2 cho thấy dường như các tay đua nước ngoài quá mạnh và họ cũng đã tìm hiểu rất kỹ về điều kiện thời tiết lẫn đường xá ở Việt Nam.

Xuất phát được một đoạn, nắm bắt được ý đồ sớm bứt phá của một số đội đua quốc tế đến từ Hà Lan, Lào, Hàn Quốc, các đội đua trong nước chủ động đeo bám tích cực. Nếu như ở Sprint 1, Trịnh Đức Tâm (Tập đoàn Lộc Trời), Huỳnh Thanh Tùng (Quân khu 7), Phan Hoàng Thái (Dược Domesco Đồng Tháp) chỉ thua sát nút Bang Seonhoe (đội Hàn Quốc); thì ở Sprint 2, trong tốp 4 tay đua cán đích giành điểm thưởng dọc đường tiếp theo, chỉ còn 2 tay đua trong nước là Trịnh Đức Tâm, Huỳnh Thanh Tùng.

Niels van der Pijl cán đích đầu tiên ở chặng 2 mà không gặp phải sự cạnh tranh nào.

Tại đích đến ở TP Thanh Hóa, tay đua Niels van der Pijl (đội NCCT Lào) đã “một mình một ngựa” cán đích đầu tiên sau 3 giờ 4 phút 28 giây; bỏ xa tốp đông về sau tới 37 giây.

Tốp 5 tay đua về đích đầu tiên có Nguyễn Thành Tâm (Tập đoàn Lộc Trời), Huỳnh Nguyễn Duy Nhân (Quân khu 7).

Sau chặng 2, áo vàng thuộc về Niels van der Pijl. David van Eerd (đội GCT) mặc áo xanh với 47 điểm. Ngôi nhất đồng đội do NCCT Lào tạm giữ với tổng thời gian 12 giờ 26 phút 50 giây.

Sáng 4-9, các đội tranh tài chặng 3, từ Thanh Hóa đi Vinh với lộ trình dự kiến 154km.

Tin, ảnh: ĐÌNH HÙNG