Pha chế xăng kém chất lượng, thu lợi bất chính

Theo Cục QLTT TP.HCM, thời gian gần đây, một số doanh nghiệp nhập khẩu hàng hóa khai báo hóa chất "Dung môi hữu cơ hỗn hợp - Thinner" hoặc "Dung môi tổng hợp - Thinner" dùng để tẩy rửa kim loại, pha sơn quét tường.

Thực tế, hóa chất này có thành phần chính là dung môi nhẹ gốc dầu khoáng (có thể dùng làm nguyên liệu trong pha chế xăng) và dung môi nhẹ gốc dầu khoáng có bổ sung một lượng nhỏ tetrahydrofuran từ 0,5% đến 1,2% (không thích hợp dùng để pha chế xăng).

Một số doanh nghiệp đang nhập khẩu dung môi có thể dùng để pha chế xăng. Ảnh minh họa: IT

Thông tin từ Tổng cục Quản lý thị trường (QLTT) cho biết, Cục QLTT TP.HCM đã gửi các Đội QLTT yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát, triển khai các nghiệp vụ để kịp thời xử lý vi phạm các đối tượng kinh doanh phi pháp lợi dụng hàm lượng gốc dầu khoáng cao trong các dung môi nêu trên để sử dụng, pha chế xăng kém chất lượng, bất hợp pháp tiêu thụ trên thị trường nhất là trong thời điểm giá xăng dầu đang tăng cao như hiện nay.

Các Đội QLTT cũng cần tăng cường kiểm tra, kiểm soát các hoạt động sản xuất kinh doanh hóa chất trên địa bàn, cập nhật bổ sung vào danh sách quản lý địa bàn đối với các tổ chức, cá nhân sản xuất, kinh doanh hóa chất, kho hàng chứa hóa chất.

Bên cạnh đó, Cục QLTT TP.HCM cũng yêu cầu Phòng Kiểm tra – Phối hợp liên ngành tham mưu cơ quan thường trực Ban Chỉ đạo 389 Thành phố chủ trì, phối hợp với các cơ quan chức năng thành viên để kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các tổ chức, cá nhân lợi dụng thị trường có biến động về cung cầu để thực hiện có các hành vi pha chế xăng kém chất lượng nhằm thu lời bất chính.

Trước đó, ngày 9/8/2022, Cục Hải quan TP.HCM cũng đã có văn bản cảnh báo sử dụng dung môi để pha chế xăng bất hợp pháp.

Hậu quả khi dùng xăng giả, xăng kém chất lượng

Theo PGS.TS Đỗ Văn Dũng (Hiệu trưởng Trường đại học Sư phạm Kỹ thuật TPHCM) cho biết, sử dụng phải xăng giả, xăng kém chất lượng sẽ để lại nhiều hậu quả trực tiếp đối với động cơ máy móc.

Đầu tiên, các ống cao su trong hệ thống dẫn nhiên liệu của ô tô và xe máy chịu được xăng thật chứ không phải xăng giả. Do vậy, khi đổ xăng giả, các gioăng cao su bị nở ra sẽ xảy ra tình trạng rò rỉ xăng. Khi xăng rò rỉ chỉ cần một tia lửa điện là phát cháy.

Tiếp đến, xăng giả tác động đến kết cấu và làm động cơ hao mòn rất nhanh. Khi dùng xăng này, xe dễ xảy ra hiện tượng kích nổ, gây ra sóng áp suất mạnh. Các chi tiết về cơ khí như pittong, bạc, dên... dễ bị cong, mòn, hư hại.

Bên cạnh đó, các chất dung môi, phụ gia được được pha vào xăng giả khi bị đốt cháy tạo ra khí thải làm vô hiệu hóa hoặc làm hư bộ lọc khí thải. Từ đó, gây tác hại lớn cho môi trường.

Trần Anh