Phi công Nga xin lỗi hành khách, nói mình 'không phải anh hùng'

Phi công Nga, người hạ cánh máy bay gặp nạn ở vùng ngoại ô Moscow, được dư luận trong và ngoài nước tung hô như một 'người hùng' nhưng ông vẫn cảm thấy có lỗi.

Tên tuổi phi công Nga Yusupov Damir, 42 tuổi xuất hiện khắp các mặt báo vì "chiến công hiển hách" của ông sau khi hạ cánh an toàn chiếc Airbus 321 của Ural Airlines xuống cánh đồng ngô hôm 15/8.

Trên mạng xã hội, mọi người "truy lùng" vị phi công để gửi lời tán dương và cảm phục trước "hành động anh hùng" của ông.

Điện Kremlin ca ngợi hành động của phi hành đoàn và hứa sẽ trao tặng họ bằng khen nhà nước cao nhất vì đã cứu sống 233 người.

"Tôi đã làm những gì tôi phải làm", ông Yusupov nói. "Tôi đã cứu máy bay, hành khách, phi hành đoàn. Tôi nghĩ đó là quyết định duy nhất. Tôi không nghĩ là tôi là một anh hùng".

Đàn chim hải âu bay trước máy bay A321 gặp nạn gần sân bay quốc tế Zhukovsky. Ảnh: Reuters.

Đàn chim hải âu bay trước máy bay A321 gặp nạn gần sân bay quốc tế Zhukovsky. Ảnh: Reuters.

Xin lỗi hành khách, ca ngợi tiếp viên

Chính bản thân phi công Yusupov lại cảm thấy có lỗi với hành khách và đã ngỏ lời xin lỗi vì đã không chở họ đến nơi an toàn.

"Lỗi của tôi là không đưa mọi người đến đích. Tôi đã nói chuyện được với một số hành khách khi hạ cánh. Nhưng tôi vẫn gửi lời chúc đến những ai bị thương mau chóng bình phục và không sợ đi máy bay", ông Yusupov nói trong cuộc họp báo sau khi trở về quê nhà tại Yekaterinburg.

"Tôi không sợ hãi điều gì khi nhận ra động cơ bị hỏng", ông nói với hãng thông tấn Interfax. "Tôi nhìn thấy cánh đồng ngô trước mặt và đã hy vọng rằng có thể hạ cánh nhẹ nhàng hơn.

Phi công Yusupov Damir cảm thấy có lỗi vì không chở hành khách đến nơi. Ảnh: RIA Novosti.

Ông Yusupov đánh giá cao hành động của các tiếp viên hàng không.

"Họ làm việc rất nhanh gọn và chuyên nghiệp như những người hướng dẫn kinh nghiệm. Họ nhanh chóng mở cửa và thực hiện mọi thứ theo chỉ dẫn. Vì thế, sau đó hành khách đều biết ơn. Tôi tin rằng thiệt hại được giảm thiểu tối đa nhờ vào cách xử lý chuyên nghiệp của họ", phi công nói.

Ông Yusupov thậm chí còn cảm thấy xấu hổ vì nổi tiếng nhờ một tai nạn.

Cơ quan giám sát tài nguyên thiên nhiên Nga cùng ngày cho biết họ đã phát hiện một bãi rác trái phép cách sân bay Zhukovsky khoảng 2 km về phía đông nam Moscow. Đây có khả năng là "nhà" của những con chim gây ra "tội tày đình".

Các cơ quan chức năng đã khoanh vùng xung quanh hiện trường để kiểm tra.

Ural Airlines lý giải quyết định hạ cánh của phi công

Hành động quyết định tắt máy, không hạ càng bánh máy bay và đáp xuống bằng bụng của phi hành đoàn cũng gây nhiều tranh cãi.

Ông Kirill Skuratov, giám đốc thương mại của Ural Airlines đã lên tiếng về việc này. Ông cho biết càng bánh máy bay có thể cắm xuống lòng đất nếu các phi công chọn hạ cánh theo cách đó.

"Nếu nó bị cắm xuống đất, máy bay sẽ khựng lại đột ngột. Nhưng chính vì không hạ càng bánh xuống mà chiếc máy bay có thể lướt trên cánh đồng ngô", RIA Novosti dẫn lời ông Skuratov cho biết.

Theo ông, quyết định của cơ trưởng A321 là hoàn toàn đúng đắn.

Cánh đồng ngô cao vút, rậm rạp khiến máy bay phần nào hạ cánh dễ dàng hơn. Ảnh: RIA Novosti.

Chiếc máy bay chở 233 người trên đường đến Simferopol, Crimea đã gặp nạn vì chim chui vào động cơ khiến máy bay bốc cháy. Nhờ sự nhanh trí của cơ trưởng, tất cả người trên máy bay "tưởng khó thoát chết" đã may mắn sống sót.

Phi công phụ, Georgy Murzin, 23 tuổi đang được điều trị tại bệnh viện vì ngực bị bầm tím, theo hãng tin RIA Novosti.

"Sau khi cất cánh, đàn chim đã bay khiến động cơ bên trái lập tức dừng hoạt động. Sau đó, đàn chim cũng lao vào động cơ thứ hai khiến động cơ không ổn định, lực đẩy không đủ, độ cao giảm dần. Và chúng tôi hạ cánh xuống cánh đồng", phi công phụ Murzi kể lại.

Ủy ban Điều tra Nga đã mở vụ án hình sự về vi phạm các quy định an toàn giao thông. Một ủy ban đặc biệt cũng tham gia vào cuộc điều tra.

Hà Lan

Nguồn Znews: https://news.zing.vn/phi-cong-nga-xin-loi-hanh-khach-noi-minh-khong-phai-anh-hung-post979442.html