Phương án di chuyển tại những con đường mới mở ở nội thành

Trước tình hình trên, Phòng Cảnh sát giao thông đã giao Đội Cảnh sát giao thông quản lý địa bàn quận Đống Đa, Hai Bà Trưng tập trung xử lý các lỗi đi tắt, đi ngược chiều gây ra xung đột giao thông, nghiên cứu đề xuất những giải pháp giảm thiểu ùn tắc khu vực trên.

Trung tá Đặng Hồng Giang, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 3 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội) cho biết, mặc dù toàn tuyến đường trên cao vành đai 2 đã thông nhưng vẫn tạo thành xung đột giao thông tại những điểm lên xuống là do còn có nhiều người thiếu ý thức đi sai làn, người đi xe máy tranh thủ vòng qua bùng binh theo lối rẽ tắt để đi ngược chiều. Vào giờ cao điểm, hiện tượng này sẽ tạo thành xung đột giao thông với dòng xe từ đường trên cao nhập vào đường Trường Chinh. Sau khi nghiên cứu kỹ thực trạng trên, Đội Cảnh sát giao thông số 3 đã chủ động đề xuất tăng cường thêm tổ tuần tra xử lý vi phạm tại khu vực Ngã Tư Sở.

Giải pháp giảm thiểu ùn tắc tại nút giao vành đai 2 trên cao đang được nghiên cứu đề xuất.

Hiện tại, ngoài tổ thường trực tại chốt giao thông Trường Chinh - Ngã Tư Sở gồm 2 chiến sĩ, còn có thêm các tổ tuần tra cơ động tăng cường. Ngoài ra, trên tuyến đường Trường Chinh, tại nút giao Trường Chinh - Tôn Thất Tùng, Trường Chinh - Giải Phóng, Đội Cảnh sát giao thông số 3 luôn ứng trực phối hợp với công an địa bàn để phân luồng phương tiện từ xa đi đúng làn giữ khoảng cách an toàn.

Thiếu tá Nguyễn Tuấn Anh, Phó đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 4 (Phòng Cảnh sát giao thông) cho biết, đơn vị đã bố trí tổ công tác phối hợp cùng Đội Cảnh sát giao thông số 3 hướng dẫn phương tiện tham gia giao thông lưu thông đúng làn đường khi đi từ các tuyến đường Đại La, Giải Phóng nhập vào đường Trường Chinh. Đặc biệt, tại lối lên vành đai 3 khu đô thị Times City và lối xuống ngã tư Đại La - Giải Phóng, bên cạnh lực lượng cảnh sát giao thông, còn có bảo vệ khu đô thị, công an địa bàn phối hợp hướng dẫn phương tiện lưu thông đúng làn.

Đường Huỳnh Khúc Kháng kéo dài.

Trung tá Đặng Hồng Giang thông tin thêm, hiện tại, điểm trung chuyển xe buýt khu vực nút giao Voi Phục đang chờ di chuyển để đảm bảo an toàn giao thông cho các phương tiện khác. Tương lai khu vực trên, khi ga đường sắt trên cao tuyến Nhổn - Cát Linh đi vào hoạt động, nút giao trên sẽ trở thành trọng điểm nên người và phương tiện tham gia giao thông cần tuân thủ theo sự hướng dẫn của hệ thống biển báo, sơn kẻ, đèn tín hiệu giao thông, Luật Giao thông đường bộ...

Theo đó, người và phương tiện tham gia giao thông được đi 2 chiều trên tuyến đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài (đoạn từ nút giao Huỳnh Thúc Kháng đến Voi Phục và ngược lại). Khi lưu thông, người tham gia giao thông cần chú ý biển cấm phương tiện rẽ trái từ đường La Thành vào đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài. Phương tiện tham gia giao thông từ đường La Thành có nhu cầu đi vào đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài đi theo hướng La Thành - nút Cầu Giấy - quay đầu về phía Đại học Giao thông vận tải - đường Huỳnh Thúc Kháng kéo dài.

Chu Dũng